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建筑场地设计探析 　　摘要：本文笔者根据自身多年来的相关行业工作经验，并结合我国山地建筑的实际情况，对山地建筑中的场地设计的几个重要方面进行分析。 　　关键词：建筑；场地设计；探析 　　中图分类号：TU984 文献标识码：A 文章编号： 　　 　　中国国土面积广阔，但耕地只占13%，而我国众多的人口却与之形成了尖锐的矛盾。在这种紧张的形势下，耕地便成为了保障国家粮食安全的宝贵战略资源。而我国国土面积的2/3是山地。因此利用山地，开发山地建筑将势必成为未来的趋势。从居住个体来看，依山而居能让居住者更加亲近自然，同时开发山地建筑可以提高居住面积和居住质量。总之，在我国进行山地居住建设有着非常积极的意义。根据笔者的工作经验，在探讨场地设计的重要性之前先对山地建筑的设计理念进行分析，其次在场地设计中主要阐述土方平衡、道路设计、竖向设计、管线综合与绿化设计等方面。 　　1 山地建筑的设计理念 　　1.1 充分利用山地特征以节约用地 　　节约大量宝贵的耕地是在我国大力发展山地建筑的重要原因。因此山地建筑设计的重要原则是尽量节约用地，建筑师在进行建筑外形设计时，要尽量依山而建，利用地势，尽量减少挖土和填土量，这是着重考量的因素。山地建筑的选址、设计和施工都受制于山地地形，所以说如何利用山地的地势、坡度，是建筑设计的关键。比如说依附山地地形形成退台式的建筑形体。 　　1.2 人对空间的体验是第一位的 　　发展到了现代，建筑已经不再专属于王权、富豪和宗教了。民居的生理和心理舒适度越来越多地被设计师所重视。人是居住的主体，居住空间环境建设的宗旨和原则始终是源于对人们的关怀。如同建筑的定义不能仅仅局限于建筑外形一样，山地建筑也不能仅仅局限于建筑本身，而是要创造适宜的居住生活空间。通过对山地居民和平原城市居民的出行量统计，地形坡度为10%的情况下，山地居民的出行量要低于平原居民出行量的一半；当坡度为20%的情况下，山地居民的出行量要低于平原居民出行量的4/5。因此，在进行山地建筑创作时，出行方式是很重要的一个因素，应将其协调入建筑设计中，才能把人对空间的体验放在第一位，设计出的作品才有实际意义。 　　1.3 山地建筑的文脉传承具有重要意义 　　城市的构成单位是一个个的建筑或建筑聚落，而中国古代的很多城市由于战争原因依山而建，还有一些宗教的因素，因此山地建筑在中国古建史上有着重要的位置。比较著名的建筑如玄空寺，敦煌石窟，而比较著名的城市如山城重庆，丽江古城，都是沿着地势的蜿蜒形成别具特色的城市肌理。而且由于中国有崇尚自然的文化情怀，而山地建筑依附山势，与自然景观不起冲突，也迎合了中国文化的这种审美倾向。 　　1.4 山地建筑的布局规划别具特色 　　常见的平原住宅的布局结构有组团式布局、行列式布局，这种布局方式虽然易于设计，但是人造感太重，如果生硬搬入山地之中会破坏原有的山地形态，所以山地建筑群组的布局方式最好顺应山形，沿着等高线的曲线方向布置。这种布置方式在造型上的好处是更好的呼应了自然的形态，如同是山体中生长出来的建筑，而且实际操作时，由于建筑布置顺应山形，和规则的行列式布局相比会大大减少土方量的施工。 　　2 场地设计的几个主要方面 　　2.1 土方平衡在一片较为陡峭的场地上建造一个建筑群，我们首先想到的就是要把场地内地势较低的地方填起来一些，把地势较高的地方削掉一些，以使道路能把各个建筑有机的串连在一起。但是填多少为宜，挖多少为好，这就是设计中的一个难点。首先，我们当然要考虑到填挖方的土方平衡，土方多了或者少了，对实际工程来说都是一件棘手的事情，但是要做到绝对的土方平衡，由于考虑到多方面的综合因素，在实际的设计中是很难做到的。对于山地建筑项目，我们肯定要尽可能的保护原有的景观和环境，这就决定了在项目开发时对地形的改造只能是相对的，而不是绝对的，也就是我们的地形改造只能在原有地势地貌的基础上做适当的修整，而不能完全的开山辟壤，换句话说，通过场地设计，我们只能使场地内需要摆放建筑的位置高差相对减小，而不能完全消除高差。根据多年来的工作经验，我们可以发现，想要做到绝对的土方平衡，对于山地建筑项目来说是比困难的，但我们应该通过合理的设计，尽量使土方接近平衡。 　　2.2 道路设计道路设计是场地设计的重要组成部分之一，道路设计合理与否，直接影响总体布局是否满足功能要求、用地是否节省、投资是否经济等等。尤其是在大规模群体建筑的坡地场地设计中，道路设计更是一项非常重要的设计工作，故必须了解场地道路的技术标准，合理布置道路交通线路，使之发挥最大的效能。虽然从规范中我们知道道路纵坡最大允许值为11%，但首先其前置条件是坡长不超过100米，其次，从实际使用的舒适性和安全性来考虑，8%以上的坡度在使用中有安全隐患，且对于大型车辆来说连