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真武、许庄油田部分计量站干压升高的影响因素分析及对策.doc
真武、许庄油田部分计量站干压升高的影响因素分析及对策
摘 要:原油集输方式多,管道新旧并存,运行状况层差不齐是开发多年老油田的现有特点。近年来,真武、许庄部分计量房出油干线频繁出现干压升高,不仅对管线造成损害影响其使用年限,还导致了单井井口回压升高。因此,本文就造成干压升高的原因进行了分析,以及如何合理有效地降低计量房干压,阐述了改进方法,以达到延长免修期,节能降耗的目的。
关键词:干压 结垢 油水乳化
一、计量站干压的定义及干压升高的危害
计量站干压是指单井来油在计量站汇合后,经计量站外输时所需要的压力。影响其干压的因素主要有:
1.产出液的性质,即地层产出液粘度、含水、含盐、含蜡等;
2.集输系统压力,即结转站的外输压力;
3.计量站出油干线的管道影响,即管线的类型、管径、长度及弯曲等;
4.采用降干压的措施等。
二、管网运行现状
江苏油田试采一厂采油一队主要管理着真武和许庄两个油田,共有油井173口,计量站25座,中转站一座。其中运行干压较高的计量站有:真20,干压0.9-1.2 MPa;真67,干压0.95-1.25 MPa;真55,干压1.0-1.45 MPa;许27,干压0.6-1.5 MPa。
这4座计量站外输干压较高,且增长幅度较大,给管网和设备的运行带来很大的负担。
三、引起干压升高的原因
根据这5座计量站干压升高的不同角度与频次,分别从原油性质、地层产出水、垢样、瞬时流量、管线走向与长度等分析了造成干压升高的不同因素。
1.许27计量站
1.1距离许浅中转站距离远的影响
许27计量站总出油与许5-3计量站总出油串联后到许浅中转站,管线总长1400米,沿程流动阻力较大,加之高架段的影响,导致局部阻力的增加。
1.2油水乳化的影响
随着开采的不断深入,许5区块油井的平均含水达到了50~60%,产出液20℃时平均密度0.905 g/cm3,地面条件平均动力粘度483.3mPa.S,且许5-4、许5-17动力粘度达到了1400 mPa.S,远远高于平均水平,经研究发现属油水乳化现象,从而造成粘滞阻力的变大,干线压力的升高。
2.真67、真20计量站
2.1结垢的影响
真67计量站所属的真12-2与侧真148A生产层位均为E2S17,其产出液中含有大量的Ba2+,而生产层位同为E2d22、3的真192与侧真146井产出液中又含有大量的SO42-,致使产出液在真67计量站混合后产生BaSO4垢导致管道缩径干压升高。
真20计量站所属的真检1、真193、真123、真20共四口油井均生产E2S17,其产出液同样含有大量Ba2+,在与真67出油干线串联后,结合剩余的SO42-,产生结垢缩径。
2.2瞬时流量较大的影响
真67与真20计量站的日产液量分别达到,而真67计量站采用的是4寸的管线,真67与真20串联后日产液量达到,管线采用的是6寸,管线负担重也是造成干压较高的一个原因。
3.真55计量站
与真67计量站情况类似,真55计量站干压频繁升高也由BaSO4的结垢导致。
经核实,真武地区所有生产的高含水油井中均含有,遇到高浓度的高含水井发生反应,生成沉淀,产生结垢。
四、目前采取措施
1.许27计量站
1.1空芯抽油杆电加热
针对许5区块油稠对外输压力造成的影响,我们陆续对许5-4、许5-7、许5-12、许5-14、许5-15、许5-16、许5-17、许5-18等油井采用了空芯抽油杆下电加热电缆的措施,对降粘起到了很好的效果。
1.2干线加破乳剂
从08年以来,我们在许27计量房加装了加药泵,往出油干线加20kg/d破乳剂KD-25,较好地实现了降低干压的目的,且干压维持在1.0Mpa左右。
1.3加装混输泵
考虑到出油干线离许浅中转站距离较远,今年6月,我们又在许27与许5-3总出油干线串联后安装了一台单螺杆油气混输泵,目前泵进出口压力稳定,运行正常,且计量房维持低干压运行,目前许27计量站0.6Mpa,许5-3计量站0.45Mpa。
2.真67、真20计量站
2.1投球扫线
由于真67、真20计量房干压频繁升高,且平均冬季10天,夏季平均15天,为此,我们一直采用的是扫线以及投球的临时性缓解方式。
2.2加装沉降罐
为减轻出沙结垢对干压造成的影响,我们还采用了真67计量站出油干线上安装沉降罐的方式。
2.3新建副线
目前已铺设一趟8寸管径的副线,且通过
可以看出,流速与管径的平方成反比,即新8寸建副线是原4寸管线流通能力的4倍,可以大大以缓解真67与真20计量站的外
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