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综合性商务中心方案设计构思 　　摘要：本文结合工程实例，从平面、立面及景观设计等方面阐述了综合性商务中心的方案设计。 　　关键词：综合性商务中心；平面布局；立面设计；景观设计 　　中图分类号： U652.7+2 文献标识码： A 文章编号： 　　一、项目概况 　　拟建设项目开发用地35万平方米，其中商业开发用地占6，2736平方米，拟建商业总建筑面积30万平方米，是集休闲、娱乐、文化、商业、酒店、办公于一体的综合性商务中心。开发商希望通过此地块的开发，打造出城市的新地标和新商圈。 　　但从所给的用地现状来看，此地块的用地条件并不理想，离市中心较远，位于城市边缘地带。虽然本人没有机会亲自去当地考察，但通互联网上对城市房地产现状的了解，此地块并不具有地理位置的优势。首先，离此处不远已有一些楼盘开发，竟争还是比较激烈的。其次是用地周边状况并不良好，两面临矿厂铁路，一面临待拆建高架桥。第三，城市并不太大，人口350多万，但已有几处商业中心，如大商新玛特(市府店，东山店)、特易购、百盛、新世界百货，大型超级市场有：家乐福、乐购、新玛特，家具市场有：红星美凯龙，北京十里河灯饰城。其面积都比此地块要大，并已形成了一定规模，要想在众多商家中独占鳌头，也并非易事。最后是时间很短，仅半个多月，就要拿出效果图。这都给本次设计带来很大难度。通以上分析以及当地状况的考量，决定采用以玻璃幕墙为主现代风格建筑形式，力求创造一个富有时尚气质和消费共荣的新商圈和新地标。 　　二、平面布局 　　商务中心区，又称中央商务区简称CBD (Central Business District),最早起源于20世纪20年代的美国，意为商业会聚之地。现代意义上的商务中心区是指集中大量金融、商业、贸易、信息及中介服务机构，拥有大量商务办公、酒店、公寓、会展中心、文化娱乐等配套设施，具备完善的市政交通与通讯条件；便于现代商务活动的场所。 　　根据本项目其功能和使用要求，采取把平面空间分为外部和内部空间。外部空间主要包括车流（顾客车流；酒店车流）和停车空间，主要布置在场地状况不太良好的沿铁路地块。不仅起到隔离噪声污染的作用，也可有效起到与干道分开并尽可能保证不被城市交通所穿越，也可以把过人车分开，既与城市公共系统衔接，又避免城市公交道路穿商务区而过。 　　内部空间主要包括内部步行街，商业购物中心。平面布局上，通几个标准体块的组合进行构图，每个体块的大小不仅符合开发商对不同功能建筑物建筑面积（如商业、酒店、办公）的要求，还有利于结构布局。以步行街为骨架，串联整个空间，为了避免单调，有意识地设置交叉、转弯、收放、弯曲收放，考虑人的生理需求，设置停留的空间，考虑视线中景象的起承转合对人心理造成的影响。把中庭广场做为控制点，不仅可以满足商业建筑在消防疏散的要求，也可以起到画龙点睛的作用。 　　在有限的空间内，尽量做到“步移景异”，使顾客从沿街较为嘈杂广场的环境通过步行街的引导进入另一个相对宁静、舒适的中庭，在中庭广场得到休息，缓解购物的疲劳，也为人们驻足停留，互相交流提供一个优雅的环境。再通过步行街引领，使顾客达到沿街道路，易于交通联系，几条步行街都能引导顾客到达沿街道路，另一条路通过与过街天桥的联接，引导顾客通往居住区商业。作到“四通八达”交通网络。同时通过建筑体块的组合，形成一个围而不堵的空间，底商通过几个玻璃连廊把四个建筑物的底商联系起来，方便购物，彼此又相互独立，这一空间和那一空间既隔又通，隔而不断，围而不死，不仅室内空间环境环环相连，而且建筑室外也很通透，观者随着视点的转移而获得变化的空间感受，从而使建筑空间获得了开放流动的特征。 　　 为了增强公共空间的凝聚力和识别性，反映出商务区的个性，立面上采用玻璃幕墙，使室内外有更多的接触和交流。首层商业让支柱外露，采用骑楼的形式，使地面变得连续而自由流动，满足了空间自由意义，丢弃了厚重的墙体，将整面墙都做成玻璃，让空间具有开放性，与外界相通。这就使室内空间和室外空间达到完全连续的效果。即方便顾客购物，也能起到遮阳避雨的作用。 　　 　　总平面袅看图 　　三、立面设计 　　商业建筑外立面设计尤其重要，它决定了商业及其周边所有物业的形象从而决定档次。 　　建筑立面相对简洁，而具有质感，突出材料金属材质的高档性。复杂而色彩化的建筑立面风格已不再是世界和中国的主流设计风格。 　　由于商业建筑必须留有一定项的广告招商设计位。结合内部功能进行立面设计，有目的的开设采光窗。比如大型主力店及电影院等，是不可有采光立面的，因此，并不是越采光约越有利于商业。例如：百货商场，采光面会让消费者分心，并且不利于商品的重点式照明。 　　首层底商后退，形成骑楼，造成空间造型中的虚与实的对比，设计时除了首层及顶层采用大片玻璃幕墙