大位移水平井钻进技术在埕北22H—P4井应用.docVIP

大位移水平井钻进技术在埕北22H—P4井应用 　　摘要：埕岛区块作为胜利油田勘探开发的主要区块之一，近年来加密开发井组很多，其中水平井施工具有一定的难度和复杂性。为实施优快钻井，加快开发进度，缩短施工周期，还需要不断的总结和探索研究，争取研究出一套合适的模式化优快钻井方案，来完成该地区的钻探任务。 　　关键词：大位移 水平井 钻头 泥浆性能 地质导向 　　一、本井基本情况简介 　　1、地质情况 　　埕岛整体构造呈西高东低趋势，区内构造比较简单，构造高点位于埕北11井区的1H-4井附近。埕北22F井区是埕岛油田中区的剩余部分，其构造是埕岛油田中区的一部分，总体呈西高东低的趋势，但沿埕北26B-5井呈南西北东方向为一个构造梁部，向东西两侧构造变低。区内地层平缓，倾角1-3度左右，各砂层组构造继承性较好，研究区内基本无断层发育。埕北22H-P4井位于埕北22F井区的南部，埕北25GB-4井与25GB-5井之间。 　　埕岛油田22F井区331砂体油层较厚且分布稳定，油层碾平厚度3.6米。根据数值模拟垂向位置优化结果，应将水平段设计在尽量靠近油层顶面的位置，且严格控制水平段轨迹。埕北22H-P4井所处位置油层厚度7.0-9.0m，A靶点油层厚度7.2m，设计A靶点距油层顶1m，距油层底6.2m；B靶点油层厚度7.8m，设计B靶点距油层顶1m，距油层底6.8m。 　　2、 基本数据 　　埕北22H-P4井是埕北22H井组第三口水平井。本井利用水平井技术提高单井产能；钻探目的是馆陶组加密调整。本井完钻井深2191米（垂深1307.43米），最大井斜91.2°，水平位移1521.69m。 　　3、施工难点 　　井间距小，老井井眼轨迹错综复杂，防碰绕障困难 　　该井临近有老井31口，新井3口。井组井间距为1.8*1.8米，由于井间距小、井网密，施工中井间极易相碰和窜槽，防碰极为重要。 　　造斜点浅，造斜难度大 　　现场施工中为了防碰需要，本井实际造斜点为118.86米。井眼大且地层松软，造斜有一定难度。 　　水平井磨阻大，扭矩大 　　当井斜大时易出现定向钻进时磨阻大，复合钻进时扭矩大，钻压传递相对困难。影响钻进速度和钻具安全。 　　易形成压差卡钻 　　随着井斜的增大，钻具与井壁接触面积增大，易与泥饼相粘附，由于压差作用，易形成压差卡钻。 　　井斜大，携砂困难，井眼净化难度大 　　水平井施工井斜大，携砂困难，岩屑返出不够，井眼净化难度大，容易造成井下事故，同时也影响机械钻速。 　　二、施工中的技术措施 　　1、一开施工措施 　　在一开阶段的施工中，我们主要工作就是防碰。同时，也为了确保后面几口定向井的顺利施工，我们采用了预定向方式，下入动力钻具，小钻压、钻至隔水管管底时，用单泵90冲，出隔水管后继续双泵逐渐提到120-150冲，同时用小钻压钻进。钻进过程中加强坐岗。刹把操作注意扭矩的变化，震动筛处注意有无铁屑出现，做到一旦相碰，能够及早发现，及早处理。为保证上部地层能够有效造斜，为下步施工打好基础， 一开井段为泥岩及松散砂层，地层易坍塌，为确保井壁稳定及大井眼携砂，控制钻井液粘度30～40s，密度为1.05～1.10g/cm3。 　　2、二开施工措施 　　二开初期钻引鞋轻压慢转，防止引鞋倒开，也防止水泥块破碎的太大，而带不出来，给二开带来安全隐患。一般要求钻压在10-20KN，转速30转/分，泵冲60-70冲，钻穿引鞋后，来回划眼至少两次，修整水泥环。出引鞋三柱后逐渐提排量，控制排量在45L/s以内，钻压40KN左右。 正常钻进过程中排量保证在50L/s以上。钻压40-120N，转速60-70转/分。每柱划眼，以修整井壁和加强携砂。 　　上部井眼为兼顾提高钻速和造斜的需要使用1.5°动力钻具+高效PDC钻头。严格控制好全角变化率，保证井眼轨迹圆滑。钻进至目的层前300m，起钻加装LWD地质导向钻具，更换牙轮钻头。 　　下部井段采用LWD地质导向钻具，为便于加压，我们采用倒装钻具。由于此段井斜较大，造成携砂困难，井眼净化难度大、摩阻大。 　　在进入油气层之前，我们对泥浆性能进行了处理，同时使用好固控设备，控制好固相含量是优快钻井安全钻井的前提 ，所以固控设备的维护保养一定要及时到位，振动筛筛布的选择要根据井的地层深度和岩性特征及时合理的更换。勤维护、勤处理，泥浆中加入足量的润滑剂，适当提高泥浆动切力，确保钻井液有良好的流变性和润滑性。保证钻井液具备优良的携砂能力和悬浮能力。 　　3、三开施工措施 　　三开为水平段，采用简化的柔性钻具结构“HAT127牙轮钻头+动力钻具+LWD”复合钻具，出套管浮鞋后吊打1柱，排量50-55冲，再进行正常钻进，防止对管鞋附近地层的冲刷引起大肚子和水泥掉块，随后