半截河保通方案演示文稿精品.ppt

1.1编制说明 （一）编制目的 为确保半截河互通立交跨昆石高速公路施工期间，交通安全事件发生时能及时排除险情，尽快恢复交通，确保道路畅通，提高道路运输能力，建立规范、高效、统一的公共事件应急指挥体系，全面提高交通系统应对各类突发事件的能力，以人为本，最大限度的减少交通堵塞时间，特此编制本方案。 （二）编制依据 1、云南石锁高速公路第一合同段第一标招标、投标文件及施工承包合同文件。 2、云南石锁高速公路第一合同段第一标半截河互通施工图设计文件。 3、《中华人民共和国公路法》、《中华人民共和国道路运输管理条例》，和交通部《公路交通突发公共事件应急预案》等有关规定 （三）适用范围 本方案适用于石锁高速半截河互通跨昆石高速公路施工期间，受施工影响交通堵塞需及时疏导、或人员出现重大伤亡，生命需要立即抢救等发生的交通安全事故处理工作。 1.2工程概况 半截河互通位于石林县境内，互通采用半直连T型方案，互通利用原半截河互通两条匝道，新建石蒙高速至石林风景区方向的A、B两条匝道。互通施工范围内需拆除原半截河收费站。互通匝道设计车速50km/h，最大纵坡按5%控制 半截河互通平面位置图 1.3、现场施工组织管理 一 、机构组成 （二）、主要管理及技术人员配备 （三）、主要保通设备配备表 1.4影响昆石高速的施工段落 （一）A匝道4#墩位于昆石高速公路中央分隔带处，桩基、立柱及第