——第十六章井田开拓的基本问题--精要.pptVIP

2. 大巷的坡度：利于运输和泄水。 一般：i=3~5 ‰向井底下坡. 大巷应用情况： 国内：多用机车运输； 大型矿井用胶带。 国外：大巷胶带：占30% 一般认为:井田面积小时，胶带运输； 井田面积大时，用机车运输； 具体使用应该进行分析比较。 总的趋势：胶带运输增加。 四. 阶段运输大巷的布置方式 1、单层布置: 分层大巷—用主要石门联系各煤层大巷， 分层大巷布置方式特点： 各可采煤层均布置大巷，各煤层单独布置采区； 一般沿煤层掘进，施工及装备简单、速度快，主石门工程量不大； 先开拓上煤层初期工程量少，投资少； 大巷数目多，维护工作量大； 采区数目多、占管线设备多，采区能力低，生产不集中，管理不方便； 煤柱多，煤损大。 适用条件 适用： 井田走向不大， 高产高效集中化生产矿井， 煤层间距大，间距?50~70m以上的煤层，可单独布置。 2、集中布置（集中大巷—各煤层用采区石门联系） 集中大巷布置特点： 开采水平内只设一条或一对集中运输大巷，用采区石门联络各煤层。 总掘进量小，占用管线少；但岩石掘进量大。 (当下部为薄及中厚煤层，围岩稳定时，大巷可置于下煤层中。减少岩石工程量。) 岩巷、易维护； 生产集中，便于管理； 数个煤层可同时准备和回采，能力大。 初期工程量大，建井期长。 适用条件 适用： 井田走向距离大， 煤层数目多、层间距小， 层间距?50m的矿井。 3、分组布置（集中大巷—用主要石门联系分组大巷） 分组布置特点： 据煤层间距，分为若干煤组；每组煤布置一条分组集中大巷，各煤组分别布置采区。 各组设集中大巷，用主石门将各组大巷连接起来，各煤组分设采区。 初期工程量大。 兼有分层大巷和集中大巷的部分特点。 适用：煤层组间距?70m。 4、分层、分组与集中大巷的选择应用 主要决定于矿井开采的煤层层数、层间距、倾角、开采强度及安全要求等因素。 煤层间距大、倾角缓、石门长度大，井田走向长度短，可用分层大巷布置；煤层层间距小、倾角较大，石门长度短，井田走向长，宜用集中大巷布置。 4、分层、分组与集中大巷的选择应用 矿井选择应用的情况： 1）层间距小于50m的煤层一般采用集中布置， 2）分组集中布置的分组间距一般大于70m。 3）结合矿井煤层条件和开拓布置情况，提出若干个可行方案，进行技术、经济和安全等方面的综合比较。内容包括：开拓工程量和巷道掘进费、巷道维护费、运输费、煤柱损失、安全生产条件等。 上下水平同采时的分组集中运输大巷布置 5、多大巷布置 对开采近水平煤层的矿井，由于进风和回风的需要，或主辅运输分离的要求，通常是沿煤层主要延展方向平行布置一对或一组3条大巷，一条铺设胶带运煤，一条作为辅助运输，一条用于回风。 当矿井采用连续采煤机房柱式开采时，采掘设备同一，采掘工艺合一，为发挥采掘成套设备的效能，要求煤层大巷掘进实行多头轮流作业，因而在煤层内成组布置平行大巷，每组大巷由3～12条组成，形成煤层多大巷布置。 黄陵一号矿多大巷布置 五. 阶段运输大巷位置 1、运输大巷位置要求： 服务时间长；处于不受或少受采动影响的位置。 2.煤层大巷位置： 分煤层大巷 — 沿煤层布置； 集中大巷 — 煤组最下部稳定的薄及中厚煤层中 分组集中大巷— 煤组最下部稳定的薄及中厚煤层中 五. 阶段运输大巷位置 3.煤层大巷施工： i、按腰线沿煤层掘进—适合机车运输； ii、按中线沿煤层掘进—适合胶带运输； iii、按中线及腰线掘进大巷—适合机车和胶带 4、岩层大巷（岩石大巷）位置 至煤层法线距：15 ? 30m； 岩性稳定的岩层中； 布置在压力传播影响角?之外； 利于布置采区煤仓和车场； 5. 岩层大巷施工： 按中线及腰线取直或分段取直； 煤层内设副大巷—探巷，超前勘探，及时为岩石大巷定向。 煤层稳定时不设副大巷，隔一定距离用探巷或钻孔探煤层位置 6、急斜煤层大巷位置 底板滑动线之外10 ? 20m。 7、大巷的保护 掘前预采 — 先开卸压工作面，在采空区维护大巷； 跨大巷回采 — 采区最下一个区段布置回采工作面，跨大巷回采 多水平上下山开采时下水平用辅助水平大巷回风 六、高产高效特大型矿井大巷布置 主要技术特征是： （1）采掘工作面高速度推进 （2）采出煤流高强度运送 （3）矿井生产高度集中 （4）开采布置的参数大 (5)采区、盘区或带区的概念淡化 大巷布置的主要特点是： （1）矿井主要大巷布置在主采煤层中，由一条胶带