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普洛斯：物流整合者发展之路 　　经济的全球化呼唤着物流的全球化。随着全球市场的形成，物流已成为一个巨大的产业。作为全球领先的现代物流设施提供商，普洛斯在中国、日本和巴西拥有领先的市场地位，已形成了一个由主要物流枢纽、工业园区和城市配送中心组成的高效物流网络。普洛斯通过标准设施开发、定制开发、收购与回租等模式，为全球制造商、零售商和第三方物流公司提供系统解决方案。 　　依托国际背景 稳居行业龙头 　　2013年，普洛斯步入中国发展已有十年。在飞速发展的10年中，普洛斯稳居中国物流基础设施行业龙头的地位，已步入中国33个市场，拥有并管理着125家综合性物流园区。 　　普洛斯中国区总裁杨传德首先介绍说，普洛斯刚进入中国的前3年，中国还是世界制造工厂，公司选择了沿海和一线城市实施战略布局。2006年，普洛斯看到中国真正的发展引擎是内需市场，迅速在中国主要省会城市、枢纽城市做了战略拓展布局，让公司在规模上形成优势。杨传德为此颇感自豪。 　　除此之外，对普洛斯来说更重要的是客户网络，客户网络与物流网络是相辅相成的。客户要借着内需的增长取得发展，需要进行市场布局，在中国主要枢纽城市完善配送体系。“我们的网络刚好适应了客户的需求。普洛斯刚进入中国时，百分之百都是国外客户；后来逐步发展了国内客户。随着中国人力及成本的增加，国内外客户都要在物流网络上提高他们的效益，普洛斯的优势便凸显出来。这两项极有预见的市场布局帮助我们吸引了众多客户，拓展更多的网点，从而让我们的增长速度变得更快。” 　　富有远见 提前布局 　　物流业的快速发展，市场对现代物流基础设施的需求不断增大，出现了供需不平衡的问题。普洛斯的产品、服务、资源等都和中国市场息息相关。从2005年到2008年，普洛斯认识到中国经济要快速增长，物流基础设施将是非常重要的社会资源，于是积极与地方政府合作提供价值，不断发展仓储设施，搭建不同的物流平台，既扩大了普洛斯在中国的网络规模，又提升了各地物流基础设施配套的水平，实现双赢的局面。事实证明普洛斯的这个策略是非常正确的。 　　“我们是物流供应链中的一环，必须从客户的角度帮助他们节省费用、提高运营效率，赢得更高的竞争力。”为客户、政府、合作伙伴、员工创造最大价值，杨传德认为这是普洛斯需要担当的一份责任。 “虽然我们的团队做得非常好，但还要精益求精。现在普洛斯虽然已成为市场的一个标杆，但我们还要不断找到创新与发展的机会，把服务与品质做得更好，工作做得更高效，为客户创造更大的价值。”杨总强调：“我们普洛斯尤为重视信誉，承诺的事情一定要做到。” 　　服务至上 延伸产业链 　　服务是产品和业务的延伸，会提升品牌的价值。杨传德认为，客户是普洛斯最重要的资源，为此公司下了非常大的工夫去拓展客户资源。普洛斯始终以客户的需求为中心，不断完善物业的品质和服务。 　　杨传德指出：“从整体物流成本分析，仓储成本仅占不到9%，物流成本很大一部分和运输相关，约占50%-55%。我们看到，如果提供好的解决方案，可以帮助客户有效地降低运输成本。为此，普洛斯开发了选址软件，为客户提供最佳的选址建议，帮助客户降低运输成本。” 　　之前，普洛斯主要依托物流基础设施的网络规模吸引客户，现在竞争对手都在效仿，普洛斯怎么能再次脱颖而出呢？杨传德认为，关键是要增加普洛斯与客户的黏度。普洛斯65%以上的出租面积是由老客户扩展出来的，因此普洛斯就搭建了客户解决方案平台为客户降低综合成本，着力提升客户黏度。 　　现在普洛斯每年都要开发200多万平方米的仓储设施，考虑到客户在运营中必然使用货架和叉车等工具，普洛斯借助资源与资金优势，为客户提供货架、叉车、设备等融资租赁业务的服务，并且依据规模效益取得价格优势，协助客户与供应商在这些设备上得到更优惠的价格。杨传德说：“我们有优势和规模来为客户提供解决方案。懂得客户的需求，我们可以配合客户的发展计划，拟订未来的发展战略，实现与客户共同成长。” 　　以人为本 凝聚人心 　　企业文化是企业发展的精神动力。普洛斯最重要的资源就是人才，作为普洛斯中国区总裁，杨传德强调遵循以人为本的核心价值观，实施本地化策略，把抽象的企业文化变为具体和有形。普洛斯从一进入中国，就致力于成为一个本地化的企业。 　　杨传德认为，吸纳最好的人才，又能留住人才，是普洛斯得以发展的重要因素。他把普洛斯当成一个资源整合者，将政府资源、客户资源、人才资源、上下游伙伴资源、资金资源等统统纳入普洛斯的平台。在这个平台上，普洛斯为各相关方提供足够的空间，每个有理想的人都可以在普洛斯实现他的理想。“在这10年里，我们搭建了很多新的平台，比如工业平台、日本园区平台、战略联盟平台、客户解决方案平台等，我们的团队可以借由新的平台去拓展新业务。” 　　普洛斯不断为员工创造出施展