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浅淡现浇混凝土箱梁外观质量控制 　　摘要：本工程是市政府要求“畅通郑州”工程中的重点项目，项目成立专项质量控制小组，从原材料进场入手，编制专项施工方案和模板排版图，优化箱梁支撑体系，通过对该工程所有工序施工质量进行检查、监督和指导，争创“国家市政金杯奖”。 　　关键词：施工方案；模板排版；支撑体系 　　中图分类号：TU74 文献标识码：A 文章编号： 　　1原材料的控制 　　（1）模板。箱梁底模采用1.2cm，0.8cm厚覆面竹胶板。施工过程中注意模板的保护，在施工过程中可以铺设一层较厚的帆布防止模板在施工中造成划伤、损害，影响到箱梁的外观质量。 　　（2）龙骨。翼板处主龙骨采用定制圆弧钢管，次龙骨采用5*10cm方木，木龙骨所用方木需到场后进行统一压刨处理，保证统一规格，防止因为尺寸不均匀导致模板凸凹不平，方木铺装完毕后，经使用定制模具靠具量过检测后确定无误后方可进行模板的铺设。 　　2 施工工艺及方法 　　（1）箱梁支架。支架搭设前，对支撑架立杆的顺桥向和纵桥向间距进行现场预排定位，在支架基础上弹出控制线，保证支撑架立杆位置与箱梁截面尺寸相一致。支撑架连接套管与立杆间隙不应大于2mm，外套管长度不小于160mm，外伸长度不小于110mm。钢管表面应平直光滑，无裂纹、锈蚀、分层和硬弯。 　　可调节底座或固定底座底板的钢板厚度不小于6mm，可调托撑钢板厚度不小于6mm，可调底座及可调托撑与调节螺母齿合长度不小于6扣，插入立杆的长度不小于150mm。 　　搭设支撑架时应保证底层立杆的垂直度，在拼装底步水平杆的同时要注意检查立杆的垂直度，待第一步架体拼装完成，应调整所有立杆的垂直度和水平杆的平整度，待全部调整完毕后方可进行上一步架体的拼装。 　　竖向剪刀撑设置应从模板支架四周连续设置，中间纵、横向由底至顶连续设置竖向剪刀撑，其间距不大于4.5米，剪刀撑的斜杆与地面夹角应在45°-60°之间，斜杆每步与立杆扣接。 　　竖向和水平剪刀撑的斜杆应采用旋转扣件与立杆扣接，斜杆与立杆的扣接点距碗口节点的距应不大于150mm。当斜杆不能与立杆扣接时，应与横杆扣接扣件的扭紧力矩应控制在40N.m，剪刀撑斜杆接长时必须采用搭接，搭接的长度不应小于1m，搭接部分应用不少于三个旋转扣件连接。竖向剪刀撑斜杆与地面的夹角应控制在45°-60°之间，水平剪刀撑与斜杆的夹角应控制在60°-90°之间。安装顶层可调托撑，支架上部自由端总高度不得超过700mm，顶托可调螺杆高度不得超过200mm，当上部自由端高度超过要求时应加设纵横向拉结杆，确保架体稳定性。 　　安装箱梁圆曲线斜腹式形状定型钢架，将加工好的定型钢管放在需要的位置上，通过水平钢管将定型钢架连为一体，通过定型钢架钢管立杆与下部满堂支架立杆之间连接的可调顶托调整定型钢架的高度，拉线校平。然后将顶托拧紧，加设抗滑移斜撑。 　　铺设主龙骨和次龙骨，主龙骨顺桥向放置，主龙骨接头处应放置在托撑的支撑处。铺设主龙骨时应检查钢管是否弯曲是否有裂缝，界面尺寸是否符合要求，铺设完成后检查主龙骨的顶部标高，检查完成后在主龙骨上铺设次龙骨，次龙骨横桥向放置，铺设时严格按照预设间距进行，铺设过程中随时检查上口标高，保证平整度和坡度。主龙骨和次龙骨铺设完成后，组织检查验收，合格后方可在次龙骨上铺钉模板。 　　铺设模板之前，由质检、安全、主管、施工队负责人联合对箱梁支架全数进行检查，主检项目包括：剪刀撑、碗扣接头、垂直度、支架上部自由端、翼板钢架搭设质量等，对不符合项目方案要求的重新整改，不得进行下道工序施工，见图1。 　　（2）翼缘处圆弧钢管加固处理措施。根据箱梁底模各种高度和曲线形状，将加工好的定型钢管放在需要的位置上，通过水平钢管将定型钢架连为一体，通过定型钢架钢管立杆与下部满堂支架立杆之间连接的可调顶托调整定型钢架的高度，拉线校平。圆弧钢管采用四道顺桥向水平杆连接，将各个定型钢管连成一个钢架，增加其稳定性。第一道设在圆弧钢管底部用扣件连接牢固，并用水平杆及斜撑作为有效支撑；第二、三道设在圆弧钢管圆弧处用顶托顶紧加水平横杆连接；第四道设置在圆弧钢管上部，同样用顶托顶紧，并设置斜撑，方向与圆弧钢管受力方向一致，并设置拉结斜撑。上述所有钢管连接均用扣件连接，严禁用铁丝绑扎。为防止圆弧钢管根部滑移，在翼缘板与底板交接处圆弧钢管根部位置，内、外侧钉方木固定。该方木与箱梁侧模接触的部位，必须按照箱梁侧模的倾斜度来进行切边处理，保证模板能够与方木全面接触、角度吻合。 　　 　　图1 　　（3）模板拼装。箱梁底模板拼缝必须与箱梁底板轴线平行，并使得模板拼缝纵、横向均为直线，十字缝误差不能超过1mm。底模和侧模均横桥向铺设，底模铺设之前，使用2m靠尺检查木龙骨的平整度，如有不平之处，在铺设过程中使用