国际货物运输3精要.pptVIP

ucp600：第26条 a.运输单据不得表明货物装于或者将装于舱面。声明可能被装于舱面的运输单据条款可以接受。 在海运单据的背面或正面，往往印有”货可能装舱面“的规定（goods may be carried on deck） 它是针对所有货物而言的。这种规定和承运条款中表明的承运人的转运权或改变航线权一样，只是承运人保留的一种免责权利，以防在某些情况下不得已将货物装到舱面上。和”已装舱面“和”将装舱面“（are or will be loaded on deck）不同，它只是表明在海运过程中货物有可能被载运至舱面上。 并提单(Omnibus B/L) 指应托运人的要求，承运人将同一船舶装运的相同港口、相同货主的两票或两票以上货物合并而签发的一套提单。 分提单(separate B/L) 指应托运人的要求，承运人将同一装货单项下的货物分开，并分别签发的不同提单号的提单。 交换提单(Switch B/L) 指在直达运输的条件下，应托运人的要求，承运人同意在约定的中途港凭起运港签发的提单换发以该中途港为起运港的提单，并记载有“在中途港收回本提单，另换发以中途港为起运港的提单”或“Switch B/L”字样的提单。 提单的样本 提单背面内容主要有：法律诉讼条款；承运人责任条款；免责条款；有关改航、换装、改卸目的港、甲板货物、危险货物、冷藏货物、装货、卸货、交货、共同海