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缩小影像在无人机空中三角测量处理的研究.docVIP

缩小影像在无人机空中三角测量处理的研究.doc

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缩小影像在无人机空中三角测量处理的研究.doc

缩小影像在无人机空中三角测量处理的研究   摘要:目前,无人机技术渐渐普及,技术越来越成熟,形成相对应的规范。在应急状态下,如果采用常规的无人机作业方式相对较长,因此,相对地寻找紧急状态下的作业方式是势在必得的趋势,本文探讨了缩小影像在无人机空中三角测量的处理,在现阶段具有一定的理论与实践意义。   关键字:空中三角测量,缩小影像, PixelGrid    中图分类号:P258 文献标识码:A      1 绪论   空中三角测量是数据解译的重要方式,是从散状的一张张影像,变成相互有关的一个整体。从自由网,到加控制点加密的过程下,给数据套上地面坐标,由此进行解译影像数据的内外方位元素,达到获取数据目标的目的,因此可以从流程来进行数据处理。一般情况下,如果时间足够充裕,则按照流程处理无人机数据,这种处理方式耗时一般比较长,在应急状况下,无法满足当天处理完数据,因此可以考虑缩小两倍或三倍数据进行处理数据。   2 PixelGrid简介   无人机航空摄影是一种新型的航空影像数据获取方式,由于无人机种类不同以及所搭配的相机不同,其获取数据的质量也不相同,PixelGrid针对国内测绘部分中低空领域普及的无人机航空拍摄数据,提供了高效快速的处理。   对于无人机数据的处理需求必要的一些文件。其中包括原始影像数据、相机检校文件、控制资料、航线结合表(航线索引图,包括飞行信息)等,如下所示:   原始数据格式一般为 :JPG、BMP、TIF 等等几种类型。   相机检校文件包括:相机像主点坐标、相机焦距、像元大小、径向畸变差系数(K1、K2)、切向畸变差系数(P1、P2)、CCD非正方形比例系数α、CCD非正交性的畸变系数β、像方坐标系等(其单位为像素或毫米)。   控制资料包括:测区控制点点之记、控制点坐标文件(包括平面坐标与高程坐标)或 DOM、DEM等。   航线结合表包括:航线索引图、飞行方向及飞行架次等。   3 无人机航空影像处理流程及空三加密流程   无人机航空影像处理流程及空三加密流程如图1,图2所示:            图1 无人机航空影像处理流程      图2 无人机航空影像空三加密流程   4 缩小影像处理   缩小影像处理的整体流程如下:   (1) 像片畸变纠正   文件格式如下:   0.00580.071124.4686   0.000184940-0.000000282089   0.0000011236-0.000015342   00.000046591   像片畸变纠正是指对测区单相机影片进行纠正,若是双拼相机则无需进行畸变纠正。   (2) 影像缩小2倍   (3) 建立工程文件   对工程路径、相机参数文件、航带设计等方面进行设置,如图3所示:      图3 设置航摄区域必要参数窗口   (4) 索引影像生成   如生成“IMG_1249.tif.index”等后缀名为index的文件,工程里每张影像都生成。   (5) 金字塔影像生成   生成“PyramidImage”文件,内有分3、9、27三等级层次的缩略影像。此步骤应进行多机多核计算,进行提速。   (6) 影像自动内定向   (7) 全自动相对定向   此步骤可以进行全自动相对定向处理数据,提示是否成功相对定向。   (8) 全自动高可靠性模型连接   进行一条航带内三对模型之间的连接,如果此步骤失败,需编辑完成后在进行下一步骤工作。   (9) 航带间初始偏移量的确定   航带间初始偏移量的确定需从头尾进行两两加点进行确定偏移量,需人工干预,如果航带过长,需在中间加点进行巩固。   (10) 全自动航带间转点及数据整理   全自动航带间转点及数据整理不需人工干预,但是耗时长,可进行“用于普通航空影像或无人机影像空三”、“用于应急状态无人机影像空三”、“用于应急状态且旁向重叠率较大的无人机影像空三”选择,确定转点难度。   (11) 连接点编辑及量测   连接点编辑及量测需要人工干预,是整个空三解算的重要步骤。包括平差计算、加控制点等细部。   (12) 生成PixelGrid所需的工程文件   生成PixelGrid所需的工程文件为整个空三成果的结束步骤,此后可以生成立体模型构建等,进行数据量测,或生成DEM、DOM。   (13) 影像格式转换及增强处理   影像格式转换及增强处理需注意选择增强处理,否则生成DEM有误。   (14) 近似核线影像生成   近似核线影像生成不需人工干预,由软件自动生成。   (15) 自动影像匹配及DEM生成   自动影像匹配及DEM生成不需人工干预,由

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