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走航式ADCP在水文站中的应用 　　摘要:走航式ADCP是当前水文行业极力推广的一项新型流量测验仪器，具有测量精度好、成果可靠以及工作效率高等优点。本文以水文站流量测验为例，介绍了走航式ADCP在流量测验中的应用，对误差情况进行了分析，阐述了测验的具体实施方案，可供参考。 　　关键词:走航式ADCP；比测；误差分析；流量测验 　　中图分类号：P331文献标识码： A 文章编号： 　　ADCP是声学多普勒流速剖面仪的简称，在20世纪80年代由美国发明，后经不断完善与发展，已是一种先进的高科技流量测验设备。该设备具有操作方便、采集数据量大、快速高效、稳定可靠等优点，现已成为我国水文测验的常用仪器之一。ADCP按测流方式可以分为走航式ADCP和水平式ADCP两种类型，为了加快推进ADCP的推广应用，本文就结合实例，探讨了走航式ADCP在水文站中的应用。 　　1 水文站基本概况 　　1.1 测验河段 　　某水文站位于北江流域内，流量测验河段3000m呈直线，河段右岸是丘陵地带，左岸边坡平缓，总体上两岸地质条件简单。 　　1.2 水文断面 　　该水文站测验水面宽度在630m和780m不等，年水位变幅为16.6m。河床左段平缓，右岸陡峭系基岩。断面图见图1。 　　 　　图1 水文站水文断面图 　　2 比测仪器设备 　　2.1 硬件设备配置 　　(1)LS25-3A型流速仪，经检测中心检定和本站试验前比测准用。 　　(2)HY1600测深仪，经检测中心鉴定合格，每次水深测量前均施测水温，并进行声速校正和水深比测。 　　(3)走航式ADCP，采用美国RDI公司骏马系列(WHM-300-I-UG83914)产品，安装在水文127轮测船左测，仪器探头入水深0.70m。仪器安装牢固、纵轴垂直、呈自然悬垂状态，仪器探头上的方向标识箭头与船体纵轴线基本平行。 　　(4)星站SF_2050GPS，具有实时差分功能，通过当地三参数改正，满足精度要求。GPS天线安装在ADCP探头上方。 　　(5)型号为THALES3011的GPS罗经，测前进行了自动校正。 　　2.2 软件设备 　　ADCP比测中WinRiver软件记录坐标、范围、流速流向、回声强度、方向、姿态、水温、好信号数百分比；保证测船航速＜2.5m/s；GPS动态定位精度优于±0.75m；GPS数据更新率0.5s。 　　3 比测内容和方法 　　3.1 流量比测 　　ADCP横渡法与流速仪法比测试验，按照“走航式声学多普勒流速剖面仪河流流量测验技术指南”和SL337-20O6(声学多普勒流量测验规范》要求进行。测船尽可能沿着测流断面线匀速横渡施测。估算岸边距离结合断面辐射标志, 采用目测定线定位。每次比测时, 先用ADCP来回一趟施测2次流量作为1组流量, 2次流量误差应小于5%, 然后, 用常规流速仪施测1 次流量, 最后再用ADCP来回一趟得2次流量, 误差也应小于5%, 若前后4次流量值的变幅不大于平均值的5%, 则取该平均值作为ADCP测定的流量, 与常规流速仪测定的流量进行比较分析。 　　3.2定点水深比测 　　ADCP按定点H≤ 10m、H 10m 水深级施测, 以测深仪水深值为标准, 与常规测法作比较分析。共获得实测水深资料93份, 其中H≤10m水深级资料25份,H10m水深级资料68份。 　　3.3 垂线定点流速比测 　　在流速仪断面上, 测速垂线位置锚定测船同步施测流速作比较, 常规流速法采用两点法, 时间历时不少于100s, 而ADCP在常规流速仪施测开始和结束时各采集1次数据(一般每次采1～ 3组数据), 取2次平均值作比较。共获得定点流速资料90 份, 其中0.00～ 1.00m /s(包括1100m /s)流速级资料32份, 1.00～ 2.00m/s(包括2.00m/s)流速级资料43份, 2.00m / s流速级资料15份。为了确定ADCP测速精度, 一共收集了90个样本。根据ADCP软件采用指示方程来模拟测速垂线的流速分布, 计算分析成果如表1所示。 　　表1 垂线定点流速比测精度统计(二点法) (修正前) 　　 　　从上表可知, ADCP实测精度较高。再根据已定修正方法对实测流速成果进行修正, 计算分析成果如表2所示。 　　表2 垂线定点流速比测精度统计(二点法) (修正后) 　　 　　经过修正, 实测流速测验精度有较大的提高, 表明使用改正系数法对ADCP实测流速进行修正有较好的效果。 　　3.4 河床床面泥沙运动试验 　　河床床面泥沙运动试验，位置选用水文站测流断面垂线起点距310、550、700m。在进行流速仪测验时同时记录ADCP测量数据，每条垂线单独记录一个文件。在比较定点流速的同时计