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预应力桥梁孔道注浆施工技术 　　摘要：预应力技术的普遍应用使得桥梁工程技术飞速发展，预应力桥梁孔道注浆施工质量的高低直接影响着整体预应力结构的安全稳定性和使用寿命，本文对注浆的目的，基本施工工艺和部分作者总结出的时间经验进行了阐述。 　　关键词：桥梁 预应力 孔道注浆 施工 　　中图分类号： K928 文献标识码： A 文章编号： 　　 　　1孔道压浆定义与目的 　　1.1孔道压浆：通常是指用水泥净浆，掺入外添加剂，压浆前先用压力清水冲洗将要压浆的孔道，再将水泥净浆从孔的一端压入，另一端排出浓浆后封闭。加大压力至0.5-0.7兆帕，持续2-5分钟后结束。 　　1.2主要目的：一是保护钢绞线不生锈，延长结构使用年限，所以压浆要饱满、密实；二是作为媒介，在钢绞线松弛后，向梁体传递一部分应力。 所以还是要严格控制压浆工艺的，只是由于控制过程中，一些人不能脚踏实地地认真执行规范要求。出现上述问题，开孔压注还是有必要的。虽然不饱满现象比较常见，主要是由于设计保守、安全系数等因素，才保证了结构能够正常运行，但是，一旦出现质量事故，那就会追究施工中存在的问题了。 　　 　　2 真空压浆与封锚 　　2.1注浆设备 　　根据真空辅助注浆施工工艺，选用注浆泵配以灰浆拌合机进行注浆。 　　2.2浆液要求 　　孔道注浆时水泥浆抗压强度不小于图纸的标号，同时水灰比在0.3-0.4；