江门移动传送网系列技术规范v创新.docVIP

 第四部分传输网 杆路 立杆要求 杆路定线 架空通信线的杆路路由应符合YD/T 5102-2005《长途通信干线光缆系统线路工程设计规范》和YD/T 5137-2005《本地通信线路工程设计规范》的规定。 杆路定线应符合下列要求： （1）野外杆路一般应沿交通线(铁路或公路等)，杆路定线应在交通线用地之外并保持一定的平行隔距。 （2）杆路一般要求距铁路30～50m，距公路15～50m。铁路或公路弯道处，杆路可适当顺路取直，遇到障碍物时可适当绕避，但距交通线不宜超过200m。 （3）杆路在市区一般应在道路(或规划道路)的人行道上或与城建部门商定的位置。通信线不宜与电力线在同一侧。 杆路与铁路、公路、河流的交越： （1）尽量垂直交越；不能垂直交越时，其最小交越角度不得小于45°。 （2）与铁路、高等级公路交越时，应首选地下通过方式，可采用顶管、埋管或在涵洞中穿越；与通航河流或河面较宽的河流交越时，一般采用水底光(电)缆或微控地下定向钻孔方式。 （3）在上述钢管或硬质塑料管中穿越时，光缆可不改变外护层结构。 杆路与电力线交越时，必须采用三线保护方式进行处理，光缆应在电力线下方通过，光缆的第一层吊线与电力杆最下层电力线的间距应符合最小垂直净距的要求；通信线不宜与电气铁道或电车滑接网交越。 新立杆路的技术要求 新立电杆原则上采用梢径为12CM（角杆、终端杆及8米以上杆稍径为15CM），