大型油罐CFG桩复合地基变形与承载性能试验研究.pdfVIP

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第 32 卷 第 9 期 岩石力学与工程学报 Vol.32 No.9 2013 年 9 月 Chinese Journal of Rock Mechanics and Engineering Sept. ,2013 大型油罐CFG 桩复合地基变形与承载性能试验研究 1,2 1 1 1 1 丁小军 ,王 旭 ,张延杰 ,蒋代军 ,刘德仁 (1. 兰州交通大学 土木工程学院,甘肃 兰州 730070 ;2. 兰州交通大学 甘肃省道路桥梁与地下工程重点试验室,甘肃 兰州 730070) 摘要:兰州原油末站大型油罐群,是我国首次在饱和黄土地基修建的大型储油设施。由于天然饱和黄土地基承载 4 3 力仅为 60 kPa,采用 CFG 桩复合地基。依托其中一座 15×10 m 储油罐工程开展 CFG 桩复合地基变形与承载特 性试验研究。在地基处理范围内埋设土压力盒、孔隙水压计、沉降计等测试元件。现场试验结果表明,CFG 桩复 合地基承载力特征值达到 275 kPa 。结合罐体充水试验研究 CFG 桩复合地基在罐体充水过程中桩土应力、孔隙水 压力、沉降及油罐环墙基础变形的变化规律。结果表明,环墙基础最大沉降量为 30 mm ,最小为 11 mm 。实测油 罐任意直径方向的沉降差最大值为 16.0 mm,油罐沿周边弧长方向最大非平面倾斜值为 0.002 46 。CFG 桩桩土应 力比随荷载呈增大趋势,在最大试验荷载下达到 12.6,油罐底部反力沿半径方向呈 “V ”型分布。研究表明采用 CFG 桩处理饱和黄土地基是可行的,试验研究成果对饱和黄土地基修建大型储油罐提供技术依据。 关键词:地基处理;CFG 桩复合地基;大型油罐;变形特性;承载力 中图分类号:TU 472 文献标识码:A 文章编号:1000 –6915(2013)09 –1851 –07 EXPERIMENTAL STUDY OF BEARING AND DEFORMATION FEATURES OF CFG-PILE COMPOSITE GROUND FOR LARGE OIL STORAGE TANKS 1,2 1 1 1 1 DING Xiaojun ,WANG Xu ,ZHANG Yanjie ,JIANG Daijun ,LIU Deren ( 1. Schoo

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