盾构隧道壁后注浆体变形模型及土体位移分析.pdfVIP

第 26 卷 增 2 岩石力学与工程学报 Vol.26 Supp.2 2007 年 12 月 Chinese Journal of Rock Mechanics and Engineering Dec. ，2007 盾构隧道壁后注浆体变形模型及土体位移分析 1 2 3 韩月旺 ，梁精华 ，袁小会 (1. 河海大学 土木工程学院，江苏 南京 210098 ；2. 苏州轨道交通有限公司，江苏 苏州 215003 ； 3. 华北水利水电学院 土木与交通学院，河南 郑州 450011) 摘要：盾构施工将会在管片和围岩之间形成环形空隙，对该空隙进行注浆回填来控制地层沉降是盾构施工控制地 层位移的关键工序。注浆完成后随浆体水泥水化反应的进行和浆体水分的渗透损失，浆体体积收缩造成地层损失 并引起地层位移沉降。因此壁后注浆体的变形及力学性质变化直接影响到土体的应力释放、土体位移及作用在管 片上的土压力大小。利用自制壁后注浆单元模型试验装置，研究不同的注浆压力、注浆材料在砂性土条件下浆体 的变形规律，提出了能够反映浆体变形规律的数学模型。确定间隙参数是解析方法预测土体位移的关键步骤，利 用浆体变形模型可更为准确地确定壁后注浆完成后的盾尾间隙参数。 关键词：隧道工程；壁后注浆；浆体变形模型；土体位移；解析法 中图分类号：U 45 文献标识码：A 文章编号：1000 –6915(2007)增 2 –3646 –07 DEFORMATION MODEL OF BACKFILL GROUTING AND GROUND MOVEMENT ANALYSIS OF SHIELD TUNNEL 1 2 3 HAN Yuewang ，LIANG Jinghua ，YUAN Xiaohui (1. College of Civil Engineering，Hohai University ，Nanjing ，Jiangsu 210098 ，China；2. Suzhou Rail Transit Co.，Ltd .，Suzhou ， Jiangsu 215003 ，China；3. College of Civil and Transportation Engineering ，North China Institute of Water Conservancy and Hydroelectric Power ，Zhengzhou ，Henan 450011 ，China) Abstract ：An inevitable annular space named tail void is created at the rear of shield machines. This void is of importance with respect to subground settlements. During shield tunnel construction，the grout is being pumped in the void through a number of injection holes. With the hydration of cement and liquid loss after backfill process being completed ，the grout volumes shrinkage leads to ground loss and induc