公路沿线遭遇滚石的风险分析——方法研究.pdfVIP

第 24 卷 增 2 岩石力学与工程学报 Vol.24 Supp.2 2005 年 11 月 Chinese Journal of Rock Mechanics and Engineering Nov. ，2005 公路沿线遭遇滚石的风险分析——方法研究 张路青1 1 2 ，杨志法 ，张英俊 (1. 中国科学院 地质与地球物理研究所，北京 100029 ；2. 大连海事大学 航海学院，辽宁 大连 116026) 摘要：随着中国经济建设的迅速发展，山区内大量公路将面临着越来越多的滚石问题。显然，公路沿线遭遇滚石 的风险分析对滚石灾害的分区与防治资金的优化配置是十分重要的。在工程地质力学综合集成方法论(EGMS)的指 导下，由现场调查、专家经验、理论分析等结合得到了困难条件下滚石发生频率的估计方法。假定一个滚石区范 围内的人类活动和潜在滚石在时间和空间上为均匀分布，利用贝努力公式给出了静止车辆、移动车辆、行人等情 况下遭遇滚石的概率计算方法。由遭遇滚石的概率及承灾体的易损性分析，可进一步得到公路上车辆和行人经过 不同滚石区时受滚石冲击而致命的风险水平。 关键词：岩石力学；滚石；滚石灾害；概率；风险分析 中图分类号：TU 45 文献标识码：A 文章编号：1000 –6915(2005)增 2 –5543 –06 RISK ANALYSIS OF ENCOUNTERING ROCKFALLS ON HIGHWAY AND METHOD STUDY 1 1 2 ZHANG Lu-qing ，YANG Zhi-fa ，ZHANG Ying-jun (1. Institute of Geology and Geophysics ，Chinese Academy of Sciences，Beijing 100029，China； 2. Navigation College ，Dalian Maritime University ，Dalian 116026，China) Abstract ：As the rapid development of economy in China ，a great number of highways in mountainous areas will confront with more and more rockfall problems. Obviously，risk analysis of encountering rockfalls along these traffic routes is of extreme importance for zoning of rockfall hazards and optimum scheme of mitigation costs. Based on the EGMS methodology ，a comprehensive way is developed to estimate frequency of rockfalls occurred in difficult mountainous conditions by combining all the information from site investigation，experiences and theoretical analysis. It is supposed that human activities and potential rockfalls in a rockfall zone are