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第 34 卷 第 X 期 岩石力学与工程学报 Vol.34 No.X
2015 年 X 月 Chinese Journal of Rock Mechanics and Engineering XX ，2015
滑坡区隧道自锚式新型加固结构理论研究
1，2 1，2 1 1 3
邓荣贵 ，尹 静 ，钟志彬 ，杜亚宇 ，王 潘
(1. 西南交通大学 土木工程学院岩土工程系，四川 成都 610031 ；2. 四川大学 水力学与山区河流开发保护国家重点实验室，四川 成都 610065 ；
3. 四川省地质工程勘察院，四川 成都 610072)
摘要：针对位于深厚滑坡体中隧道的加固问题，提出了利用锚索、抗滑桩只对与隧道稳定直接相关的洞周滑坡体
进行抗滑及锚固处治，同时加固隧道衬砌结构，使隧道衬砌结构、抗滑桩与锚索形成一种新型的滑坡隧道自锚式
加固结构体系。该加固结构将滑床作为桩和锚索稳定的支撑点，属于超静定结构。针对该加固结构体系的特点建
立其物理力学模型，并采用矩阵传递法进行理论推导，得到加固结构体系的内力与位移。通过算例分析结果表明，
锚索的作用使隧道边墙不利受力状态有所改善，抗滑桩对隧道底铺和衬砌的变形有所约束，可以通过锚索和抗滑
桩结构，使隧道衬砌结构的受力和变形得到优化控制。
关键词：滑坡隧道；抗滑桩；锚索；加固结构；矩阵传递法
中图分类号：U 457+.2 文献标识码：A 文章编号：1000 –6915(2015)00 –0000 –00
THEORY RESEARCH OF THE SELF-ANCHORED NEW TYPE
REINFORCEMENT STRUCTURE FOR THE LANDSLIDE TUNNEL
， ， ，
1 2 1 2 1 1 3
DENG Ronggui YIN Jing ，ZHONG Zhibin ，DU Yayu ，WANG Pan
(1. School of Civil Engineering ，Southwest Jiaotong Univ.，Chengdu Sichuan 610031 ，China；
2. State Key Lab. of Hydraulics and Mountain River Eng.，Sichuan Univ.，Chengdu Sichuan 610065 ，China；
3. Sichuan Institute of Geol
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