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汽车技术发展展望 概 述 21世纪，汽车作为现代交通工具的重要战略地位是不可动摇的。 现代汽车技术发展的驱动因素： 汽车安全问题突出 能源紧缺严重 环境污染加剧 21世纪的汽车将是安全、节能和环保的汽车。 未来汽车发展的趋势是： 汽车质量轻量化 汽车燃料多样化 汽车控制智能化 汽车能源电动化 （1）汽车质量轻量化 汽车质量轻量化有助于减少燃油消耗、降低排放、缩短制动距离、提高汽车加速性能和稳定性能。 汽车质量轻量化的途径： 开发小排量汽车。 优化设计汽车及零部件，合理布置结构。 应用轻量化的材料，如超轻高强度合金钢、轻质铝合金、工程塑料等。 （2）汽车燃料多样化 汽油和轻柴油尽管有不尽人意之处，但是无论如何都不能否认它们是综合素质优良的汽车能源。 问题是石油资源将要耗尽。 因此，必须开发汽车代用燃料，改善能源结构。 作为汽车石油代用燃料的有压缩天然气(CNG)、液化石油气(LPG)、甲醇、乙醇、煤气和氢气等。 （2）汽车燃料多样化 汽油、柴油：常规燃料 压缩天然气（CNG）：主要成份是甲烷 液化石油气（LPG）：主要成份是丙烷 醇类燃料：乙醇、甲醇 氢气：清洁能源 合成燃料：煤和油页岩等矿物的合成 燃氢发动机汽车 德国宝马是开发氢气发动机轿车最早的公司，1979年生产了第一辆液氢轿车。 （3）汽车控制智能化 汽车电子的应用 （3）汽车控制智能化 汽车电子化的发展方向将是各控制系统由分散转向集中，逐渐形成一个整车电子控制系统，即由中央计算机集中控制微处理器、传感器和执行器。 智能交通系统（Intelligent Transportation System 简称：ITS） 将先进的信息技术、数据通讯传输技术、电子控制技术以及计算机技术、网络技术等高新技术有效地运用于整个运输管理体系，使人、车、路密切地配合，和谐地统一，从而建立起一种在大范围内，全方位发挥作用的实时、准确、高效的运输综合管理系统。 （3）汽车控制智能化 “20世纪汽车行驶靠汽油，21世纪汽车行驶靠信息”。 智能汽车装备多种驾驶辅助系统，被称为驾驶伙伴。 科学家们预言，将来路上行驶的都将是由计算机控制的智能汽车。 （4）汽车能源电动化 100多年前，电动汽车象汽车史上美丽的彗星灿烂无比； 100多年后，这颗彗星又重新回到汽车界灿烂的星空。 电动汽车有蓄电池式和燃料电池式两种 电动汽车是非常有发展前景的替代能源汽车。 电动汽车属于零排放汽车。 （4）汽车能源电动化 世界上第一辆真正意义上的电动汽车 1881年，在巴黎举行的国际电器展览会上，法国人古斯塔夫·特鲁夫展出一辆能实际操纵的电动三轮汽车。 这是世界上第一辆真正意义上的电动汽车，比本茨发明的第一辆内燃汽车早5年。 （4）汽车能源电动化 实际上，早在1873年，英国的罗伯特·戴维森就开始研制电动汽车，随着西欧各国相继生产出各种电动汽车，到19世纪末，电动汽车在欧洲已相当普及。1898年，欧洲的每14辆出租汽车中就有电动汽车13辆。 早期的车赛，多次使用电动汽车。在当时，电动汽车也创造出一些惊人的车速。如1899年，比利时人卡米·乔纳寿驾驶的雪茄形电动汽车创造出车速150km/h的最高纪录；1900年，英国人哈特制造的电动汽车，每个车轮上都装有一个电动机来驱动，车速达80km／h。 （4）汽车能源电动化 1900年，美国生产了4159辆汽车，其中电动汽车的产量就达1575辆，到1909年，福特汽车公司大批量生产T形汽油车后，才使电动汽车产量逐步减小。1920年，美国停止生产电动汽车。 当时，电动汽车所用的蓄电他的能量受到很大限制，每行驶很短的距离就要充一次电，这对长途行驶很不利。而且，苦电池充电费用相当高，当时一年的充电费用相当于买一辆新车的价格。 所以，电动汽车在汽车出现初期只不过是一颗美丽的慧星。这颖慧星在100多年以后的今天又回到了汽车世界灿烂的星空。 汽车技术发展展望 * * 奥迪A8率先使用了全铝车身，不仅坚固耐用，抗锈蚀性更强，而且减轻了车身重量，动力性和经济性优越。 应用电子部件 独立的电子控制装置 电子控制整车化、智能化 通用公司的燃料电池汽车 超越3号燃料电池汽车 清能1号燃料电池城市客车 一汽和东风的混合动力汽车 * * *