交通事故人身损害赔偿制度分析研究.pdfVIP

摘要 随着我国机动车保有量的迅猛增长，道路交通事故的发生也越来越频繁。 与道路交通事故人身损害赔偿相关的法律法规成为人们所关注的热点问题之 一，特别是‘道路交通安全法颁布之后，社会上围绕着新法有关规定的质疑 从未间断过．本文立足于民法基本法理，通过比较‘道路交通安全法》和‘道 路交通事故处理办法)：对实践中交通事故人身损害赔偿的相关疑难问题，如交 通事故人身损害赔偿责任的归责原则、赔偿责任的确定、赔偿范围和标准等问 题进行了论证，力求完善道路交通事故人身损害赔偿责任的相关制度。全文在 结构上共分五章： 第一章题目为交通事故人身损害赔偿制度概述。本章分为三节：第一节主 要论述了交通事故相关概念。明确什么是“交通事故”的概念是对交通事故人 身损害赔偿制度中各种问题进行研究的基础。第二节阐述了交通事故人身损害 赔偿责任制度的立法变迁．第三节阐述了我国道路交通事故人身损害赔偿责任 制度的现状。 第二章题目为交通事故人身损害赔偿归责原则。本章分为三节：第一、二 节通过对比考察国外有关道路交通事故人身赔偿责任的归责原则，检视我国的 相关立法历程，论述了我国交通事故人身损害赔偿归责原则由‘民法通则》初 步确立无过错责任原则到‘道路交通事故处理办法)的过错责任原则再到‘道 路交通安全法确立的无过错责任原则与过错责任原则并用回归历程的原因． 并对机动车与非机动车、行人间道路交通事故赔偿责任实行无过错责任的合理 性进行了论证．第三节笔者对我国道路交通事故人身损害赔偿归责原则主要是 无过错责任原则之完善提出两点建议． 第三章题且为交通事故人身损害赔偿民事责任主体。本章分为三节：第一 节通过比较一般侵权责任形式与特殊侵权责任形式的比较，论述了交通事故人 身损害赔偿民事责任主体的特点．第二节通过比较考察国外有关交通事故人身 损害赔偿民事主体认定标准，论证了我国司法实践采用。二元说”即4运行支 配说”和“运行利益归属说”的合理性．第三节以。二元说”为理论基础，分 析了生活中几种常见交通事故肇事司机与车主分离情行下赔偿责任主体的认 定。 Iil 第四章题目为交通事故人身损害赔偿的范围和标准。本章分为三节：第一、 二节通过比较最高院关于审理人身损害赔偿司法解释与‘道路交通事故处理办 法≥对交通事故人身损害赔偿责任范围和标准的不同规定，论证了司法解释相 关规定的合理性的同时分析了其不足之处，对此笔者提出了完善建议。第三节 主要讨论了过失相抵规则在交通事故人身损害赔偿计算中正确应用，由此提出 我国交通事故人身损害赔偿计算中过失相抵比率的一般规则。 第五章题目为我国交通事故人身损害赔偿制度之完善建议．本章分为三 节：第一节笔者针对当前我国司法实践对交通事故人身损害赔偿民事主体认定 混乱的现状，提出了对赔偿民事主体迸行类型化研究的建议．第二节笔者针对 机动车一方无过错责任下的责任承担不明确的情况，提出了明确‘道路交通安 全法》第76机动车方无过错责任下的责任承担比例的建议．第三节针对我国当 前交通事故人身损害赔偿保障制度的不足，提出了完善第三者责任强制保险制 度及善道路交通事故社会救助基金制度相关建议。 关键词；交通事故；无过错责任原则；赔偿责任主体；过失相抵规则 IV ABSTRACT numberthe in Withtlae increaseofthe of mobilevelaiele steady China，the of to occtlillencoc缸aeeidellt which∞u∞the goes1lprapidly,to publicpayspecial Law ofClaim0n attention．Aftorthe olthe