大跨楼盖人行荷载下减振控制.pdf

摘要 大跨楼盖人行荷载下的减振控制 硕士生： 黄孟雅 导 师： 张志强 学校： 东南大学 摘要 随着楼盖结构跨度的增大，其在人行活动的作用下会产生较显著的动力响应，并常常会使结构 中的居住者或使用者感到不适，从而降低结构的适用性能。故开展基于人体舒适度的大跨楼盖结构 振动响应以及减振体系的理论和设计研究具有十分重要意义。本文进行了北京奥林匹克公园新闻中 心4F大跨楼盖在人行活动作用下的振动响应分析，同时针对调频质量阻尼器(TMD)系统进行减 振控制的位置、数量和参数优化，主要研究内容及结论如下： 1． 基于新闻中心4F大跨楼盖结构的三维有限元模型，建立了其二维模型，并进行了两种模型 的动力特性分析，分析结果表明：二维模型可以代替三维有限元模型进行大跨楼盖结构的振动响应 和控制研究。 2． 分别从频域和时域两个方面进行了大跨楼盖结构在人行活动作用下的振动响应分析，分析结 果显示，大跨楼盖结构在人行活动