泄漏事故处置汇报材料要点.pptVIP

2007年3月31日晚22时30分，一辆装载23.5吨液化石油气的槽罐车在石景山区衙门口桥下发生泄漏，我总队指挥中心22时32分接到报警后，立即启动《危险化学品事故应急救援预案》，先后调集石景山、高能所消防中队、方庄、西客站特勤中队及石景山支队、特勤大队等12部消防车97名消防官兵赶赴现场进行处置。 北 京 消 防 事故发生后，北京市安监局、环保局、交通委、消防总队、石景山区政府、区公安分局以及市燃气集团、公交总公司有关领导先后到场，成立了由石景山区区政府领导为总指挥的现场处置总指挥部，组织指挥处置工作。在总指挥部的统一指挥下，整个事故的处置行动组织严密、决策科学，各参战力量密切配合、协同作战，共组织疏散周边群众1500余人，用水量百余吨。 北 京 消 防 经过9个多小时的顽强奋战， 4月1日7时05分将槽罐车从桥下拖出成功堵漏，并于4月1日13时在消防车的掩护下，由市燃气集团用专用设备将车内液化石油气导出并进行点燃排放。通过各单位之间的协同配合和全体消防官兵的共同努力，未造成人员伤亡和环境污染，成功处置了此次危险化学品泄漏事故，受到各级领导的高度评价和社会各界的一致好评。 北 京 消 防 北 京 消 防 事故车辆系一辆装载23.5吨液化石油气的槽罐车，该车由天津大港区驶往北京门头沟三家店，当行驶至石景山区莲石东路北辅路穿过限高3米的衙门 口桥（西五环主路）时，司机错误估计了高度，槽罐车被卡在衙门口桥下，致使槽罐顶部与桥体底部剐蹭，造成顶部法兰破裂大量液化石油气泄漏事故。 北 京 消 防 事故现场东200米是京源学校，南500米是铁路重要路段，西南200米为液化气站和居民住宅，北侧200米是朝阳医院分院，距离事故现场20米处的空地上有八间简易工棚，其中两间生着炉火。 北 京 消 防 北 京 消 防 风向：偏南风 风力：1-2级 温度：6 ℃ 事故现场天气情况 北 京 消 防 北 京 消 防 3月31日22时49分，石景山消防支队、石景山中队到达事故现场，发现肇事车辆卡在衙门口桥下，液化石油气罐车顶部安全帽处有液化石油气向外泄漏。迅速出两支水枪从北侧出水对槽车实施冷却降温并稀释泄漏气体。 北 京 消 防 支队指挥员迅速做出部署： 一是划定警戒区域、杜绝周边火源。 二是出动各方警力通知周边居民迅速疏散。 三是封闭西五环路，划定500米的警戒范围，切断交通，实行交通封闭管制。 与此同时，支队指挥员迅速将现场情况向总队指挥中心详细汇报。根据现场情况，指挥中心迅速调集总队指挥、特勤大队、方庄和西客站特勤中队到场，同时命令石景山支队迅速与地方政府协调，并及时启动地方应急联动方案。 北 京 消 防 在奔赴事故现场途中总队指挥员详细询问了现场的情况，并要求第一到场的支队、中队要严格做好警戒，先采取冷却稀释的措施，协调相关单位进行配合。同时通过电台通知方庄、西客站两个特勤中队做好防护，侦检监测和堵漏的准备工作。 北 京 消 防 随着市、区属各单位领导迅速到场，由市安监局领导、消防局领导、石景山区领导、区公安分局领导牵头迅速成立了现场总指挥部。公安分局立即组织干警疏散周边群众，交通部门及时实施交通管制，设置警戒哨卡，积极配合消防做好先期处置工作。 北 京 消 防 北 京 消 防 根据现场总指挥部的指示，消防总队成立了由石景山消防支队、特勤大队指挥人员组成的现场前沿指挥部，总队指挥长、石景山支队支队长、特勤大队副大队长为前沿指挥部成员。 北 京 消 防 根据现场实际情况，前沿指挥部命令： 高能所中队水罐车出两支水枪配合石景山中队对泄漏气体进行稀释驱散； 方庄特勤中队使用侦检仪器密切监测现场环境变化，及时提供现场有关数据； 西客站特勤中队划定重度污染警戒区，并在交通、公安等有关单位的密切配合下做好警戒。 石景山区环卫局三部20吨洒水车采取运水供水方式，保障现场不间断供水。 北 京 消 防 24时6分，卡在桥下的液化石油气罐车泄漏已经非常严重，现场空气中液化石油气的浓度已达到爆炸极限，情况十分危急。根据现场指挥部命令，消防总队特勤大队副大队长在水枪的掩护下进入液化石油气浓度较高的现场，爬上正在严重泄漏的槽罐车顶部，利用防爆照明灯近距离对罐体损伤情况和法兰泄漏情况进行检查。 北 京 消 防 经过检查发现，槽罐顶部第一个法兰由于受外力所致，裂开了