-油气二次运移摘要.pptVIP

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  • 2018-03-26 发布于湖北
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石油天然气地质与勘探 任课人:逄 雯 山东胜利职业学院 油气在地下运移是沿渗透性最好、阻力最小、从高流体势区向低流体势区运移。 由盆地中心向盆地边缘和盆地中的古凸起运移,由深部地层向浅部地层运移。 ——生油凹陷附近的凸起带及斜坡带,常成为油气运移的主要指向,特别是长期继承性的凸起带最为有利。 1、影响油气二次运移方向的因素 运载层 运载层及相关地层的构造起伏 断层的阻挡和联通 (1)运载层(根本因素) 影响优势运移通道的因素:运载层类型与分布、连通性和渗透性。 对于储集型运载层特别是碎屑岩运载层,沉积相是决定其平面分布和渗透性的重要因素。那些三角洲前缘砂体、滨海砂体、滩坝等类型砂体,因其近油源、砂体分布广泛、连续性好、孔渗性好、可以构成良好的优势运移通道,成为油气运移的主要指向区。具有“向源性”。 (2)运载层及相关地层的构造起伏: 指储集层运载层、不整合面运载层和上覆盖层的构造起伏及断层面的构造起伏对优势运移通道的控制作用。 油气向运载层倾斜斜率最大的方向运移,在构造脊线的部分聚敛并向上倾方向运移,运载层顶面的构造脊线为优势通道。 断层的几何形态和产状决定垂向运移油气的具体路径,凸面断层使流线汇集形成优势运移通道,而凹面断层则使流线向上呈发散状,不会形成优势通道。 不同的断面形态运移特征不同:凸面主要起汇聚流的作用;凹面主要起发散作用,不利于油气聚集。 断面形态和产状对二

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