《催化剂》.ppt

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第五章 催化剂与催化动力学基础 第一节 催化剂 1.概述 固体催化剂一般由活性组分、助催化剂和载体组成。 1)活性组分 催化作用,通常是金属或金属氧化物,例如铁、铜、铝及其氧化物;分布在大表面积,多孔的载体上。 2)助催化剂 本身基本没有活性,但能够提高催化剂的活性、选择性和稳定性。 3)载体 作用是承载活性组分和助催化剂,是负载活性组分和助催化剂的骨架。如活性炭、硅藻土、分子筛、Al2O3等。要有一定的强度。 8)热解法等。 混合法 即将催化剂的各个组份作成浆状,经过充分的混合(如在混炼机中)后成型干燥而得。 浸渍法 即将高比表面的载体在催化剂的水溶液中浸渍,使有效组成吸附在载体上,如一次浸渍达不到规定的吸附量,可在干燥后再浸。此外,要将几种组份按一定比例浸渍到载体上去也常采用多次浸渍的办法。 沉淀法或共沉淀法 即在充分搅拌的条件下,向催化剂的盐类溶液中加入沉淀剂(有时还加入载体),即生成催化剂的沉淀。再经过滤及水洗除去有害离子,然后煅烧成所需的催化剂组成。 共凝胶法 即把两种溶液混合而生成凝胶。如合成分子筛就是将水玻璃(硅酸钠)与铝酸钠的水溶液与浓氢氧化钠溶液混合,在一定的温度和强烈搅拌下生成凝胶,再静置相当时间使之晶化,然后过滤,水洗,干燥而得。 喷涂法及滚涂法 即将催化剂溶液用喷枪或其它手段喷射于载体上而制成,或者将活性组份放在可摇动的容器中,再将载体加入,经过滚动,使活性组份粘附其上而得。 溶蚀法 如骨架镍即是先将Ni与Al按比例混合熔炼,制成合金,粉粹以后再用苛性钠溶液溶去合金中的Al而形成骨架镍的。 热熔法 即将主催化剂及助催化剂组份放在电炉内熔融后,再把它冷却和粉粹到需要的尺寸,如合成氨用的熔铁催化剂。 此外还有热解法(将草酸镍加热分解成高活性的镍催化剂)等催化剂的制备方法。制成的催化剂有的还需要经过一定的焙烧(如α-Al2O3·3H2O在600℃煅烧成活性的γ-Al2O3等)才能使用。由于催化剂的实际化学组成、结构形式和分散的均匀性等都对其性能有重要影响,故催化剂制备中各个步骤的操作规程必须严格遵守。 6.固体催化剂的性质 催化剂是能够加速化学反应速率,但本身能复原的物质。催化剂有下列性质: 1)产生中间产物,改变反应途径,因而降低反应活化能和加速反应速率; 2)不能改变平衡状态和反应热; 3)必然同时加速正反应和逆反应的速率; 4)具有选择性,使化学反应朝着期望的方向进行,抑制不需要的副反应。 平衡时,则 对于离解吸附 2)孔容和孔隙率 a.孔容: 孔容是指每克催化剂内部的孔道的体积,记作Vg cm3 / g 若Vg为测量仪器的容积,VHg为汞所占据的体积(只能占 据催化剂颗粒间的体积,所以为颗粒间的空隙体积), VHe为氦所占据的体积(占据了催化剂颗粒间的体积和颗粒 内的孔体积),则VHe-VHg为催化剂颗粒内的孔体积, Vg- VHe为催化剂颗粒的真实体积,mp为催化剂颗粒的质量 。 则有: 4)催化剂颗粒密度 催化剂的密度有真密度ρs,假密度ρp和堆密度ρb之分: a.真密度:又称骨架密度,指不包括任何孔隙和颗粒间空隙而由催化剂自身构成的密度。 b.假密度:又称颗粒密度,是指单颗粒包括孔体积在内的密度。 c.堆密度:又称床层密度或填充密度,是指单位体积容器内添装催化剂颗粒的质量。 * * * * 气相 液相 气、固 液、固 催化反应: 均相催化: 多相催化: 常见的几种重要催化反应: 光合作用: 啤酒发酵、等等 活性适中,温度过高,就会造成“飞温”。 2.催化剂的性能要求: 工业催化剂所必备的四个主要条件:活性好、选择性高、寿命长、机械强度高。 3.催化剂的类别: 催化剂一般包括金属(良导体)、金属氧化物、硫化物(半导体),以及盐类或酸性催化剂等几种类型。 4.固体催化剂的主要组成 5.催化剂的制法: 1)混合法。 2)浸渍法。 3)沉淀法或共沉淀法。 4)共凝胶法。 5)喷涂法或滚涂法。 6)溶蚀法。 7)热溶法。 吸附和脱附达平衡时,吸附量与压力有一定的关系,这种关系曲线。 第二节 固体催化剂的物理特性: 1.物理吸附和化学吸附 物理吸附——范德华力 多分子层 化学吸附——化学键力 单分子层 2.吸附等温线方程式 4)吸附机理相同。 1)Langmuir吸附 假定:1)均匀表面。 2)单分子吸附。 3)吸附分子间无作用力。 在吸附时,气体分子不断撞击到催化剂表面上来而有一部分被吸附住,但由于分子的各种动能,也有一些吸附的分子脱附下去,最后达到动态的平衡。 覆盖度θ:固体表面被吸附分子覆盖的分率。 A + σ = Aσ 吸附速率 脱附速率 多分子吸附方程: 吸附量与压力的关系是双曲线型。 Hinshelwood利用本模型成功地处理了许多

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