3.3_点火系统检测要点.ppt

* 二、点火系的故障检测与诊断 多缸发动机故障波形 （1）四缸发动机正常直列波形 （2）各缸点火电压均高于标准值，高压回路 有高阻。个别缸下端出现多余波。 （3）个别缸点火电压过高。 （4）全部缸电压低于标准。 （5）个别缸点火电压低于标准。 （6）高压线圈的点火测试。 （7）全部直列波上下颠倒。 * * 第五节 汽油供给系的检测与诊断 汽油机燃料供给系的组成 化油器式汽油机供给系常见故障及诊断方法 电控燃油喷射汽油机燃油系统的检测与诊断 化油器各工作系统 化油器构造 汽油的供给装置 * 汽油机供给系的功用和组成 功用：储存、输送、清洁燃料，根据发动机工况，供给汽缸一定浓度的可燃混合气，并将燃烧后的废气排入大气。 组成： 汽油供给装置 空气供给装置 混合气形成装置 废气排出装置 * * * 一、化油器式汽油机供给系常见故障及诊断方法 （一）发动机不能起动 1、不来油、来油不畅 （1）现象：无启动现象，勉强启动，化油器回火。 （2）原因：油箱无油、管路堵塞气阻、管路渗漏、汽油泵工作不良、化油器故障、汽油中有水。 （3）诊断：分段分析。 * （一）发动机不能起动 2、混合气过浓 （1）现象：拉阻风门或频繁踏加速塌板不启动，勉强启动冒黑烟，动力不足油耗增加、火花塞