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一汽宝来(BORA)轿车
CAN数据总线系统的故障自诊断
1999年5月以后生产的宝来轿车,组合仪表是接在CAN数据总线上的,通过组合仪表内的CAN数据总线自诊断接口J533,CAN数据总线与自诊断K线可以实现数据交换。更换了仪表板后,必须按照车上装备对CAN数据总线的自诊断接口J533进行编码(必须对新换上的组合仪表的数据总线自诊断接口J533进行编码,即使已经存在有正确的编码也如此)。
1.CAN数据总线系统的进入
CAN数据总线自诊断接口J533有一个自诊断地址。
(1)连接VAG1551故障阅读仪,选择“快速数据传递”,打开点火开关,输入地址码“19”,故障阅读仪显示屏显示:
快速数据传递 帮助
输入地址码×× (2)按“1”和“9”键,选择“入口”,故障阅读仪显示屏显示:
快速数据传递 Q
19入口 (3)按“Q”确认输入,故障阅读仪显示屏显示:
快速数据传递 Q
检测仪发送地址码19 (4)故障阅读仪显示屏显示:
6N0909901 入口K 上一行表示控制单元,系统名称(入口K〈-〉CAN),版本号;下一行表示代码(取决于与数据总线相连的控制单元),服务站代码。
(5)按→键,故障阅读仪显示屏显示:
快速数据传递 帮助
选择功能×× 按“HELP”键后可以打印出可选择功能一览表。可以选择的功能见表1。
02 查询故障存储器 05 清除故障存储器 06 结束输出 07 编制控制单元代码 08 读取测量数据块 2.查询故障存储器
显示的故障信息,只有在启动自诊断或用功能“05——清除故障存储器”才能不断更新。
(1)在故障阅读仪显示屏显示如下的情况下,按“0”和“2”选择“查询故障存储器”。
快速数据传递 帮助
选择功能×× (2)故障阅读仪显示屏显示:
快速数据传递 Q
02查询故障存储器 (3)按“Q”键确认输入,故障阅读仪显示屏显示存储的故障数量,显示方式如下:
有X个故障 (4)如果故障阅读仪显示屏显示:
无故障! 按→键,回到起始状态,故障阅读仪显示屏显示:
快速数据传递 帮助
选择功能×× (5)如果显示其他内容,请查阅故障阅读仪的使用说明书。
(6)用“06”功能结束输出。
(7)关闭点火开关并拔下自诊断插头。
宝来轿车CAN数据总线系统故障自诊断可以输出的故障代码见表2所列。
表2 宝来轿车CAN数据总线系统故障代码
VAG1551打印信息 可能的故障原因 可能的影响 故障排除方法 00778
转向角度传感器-G85
无法通讯 转向角度传感器-G85通过数据总线的数据接收不正常 与数据总线相连的系统功能不正常 -检查数据总线自诊断接口的编码
-查询ABS控制单元故障存储器并排除故障
-按照电路图检查连接转向角度传感器-G85的数据总线 01044
控制单元编码错误 -与数据总线相连的某控制单元编码错误
-与数据总线相连的某控制单元损坏 行驶性能不良(自动变速器换档冲击,符合变化冲击)无形式动力控制 -读取测量数据块
-查询于数据总线相连的所有控制单元故障存储器,并排除故障
-检查并改正控制单元编码,如果需要更换控制单元 01312
数据总线
-损坏 -数据总线有故障
-数据总线在“BUS-OFF”状态 行驶性能不良(自动变速器换档冲击,符合变化冲击)无形式动力控制 -读取测量数据块
-检查控制单元编码
-按照电路图检查数据总线
-更换损坏的控制单元 01314
发动机控制单元
-无法通讯 发动机控制单元通过数据总线的数据接收不正常 行驶性能不良(自动变速器换档冲击,符合变化冲击)无形式动力控制 -读取测量数据块
-查询变速器控制单元故障存储器,并排除故障
-按照电路图检查变速器控制单元数据总线 01315
变速器控制单元
-无法通讯 变速器控制单元通过数据总线的数据接收不正常 行驶性能不良(自动变速器换档冲击,符合变化冲击)无形式动力控制 -读取测量数据块
-查询发动机控制单元故障存储器,并排除故障
-按照电路图检查发动机控制单元数据总线 01316
制动控制单元
-无法通讯 制动控制单元通过数据总线的数据接收不正常 行驶性能不良(自动变速器换档冲击,符合变化冲击)无形式动力控制 -读取测量数据块
-查询ABS控制单元故障存储器,并排除故障
-按照电路图检查ABS控制单元数据总线 01317
组合仪表内控
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