ABS(大众)要点.pptVIP

售后服务.基础培训 售后服务.基础培训 功能07 电子控制单元编码 通常ABS控制单元（ECU）在出厂时已经编码，而对服务站 供应的ABS控制单元备件则没有编码，因此更换ABS控制器 后需借助V.A.G1551进行编码。如果ABS控制单元没有编码 即code 00000或编码有错误，ABS警告灯闪（1次/秒）。 连接V.A.G1551故障阅读器后，键入“1”，进入快速 传递数据方式; 　键入“03”、“Q”、“ ”，选 择“制动电气系统”。键入“07”、“Q”控制单元编 码，再键入“03604”，按“Q”确认。 如何进行控制单元编码 捷达轿车上选装的MK20－IABS制动系统编码号为： 03604 * 一汽-大众汽车有限公司 销售服务部 售后服务科 张海阔 MK20－I型防抱死制动系统 结构与原理 众所周知：当车轮抱死滑移时，车轮与路面间的侧向附着力 将完全消失。 如果只是前轮（转向轮）抱死滑移而后轮还在滚动，汽车将 失去转向能力；如果只是后轮抱死滑移而前轮还在滚动，即 使受到不大的侧向干扰力，汽车也将产生侧滑（甩尾）现象。 这些都机易造成严重的交通事故。 因此，汽车在制动时不希望车轮制动到抱死滑移，而是希望 车轮制动到边滚边滑的状态。 由试验得知：汽车车轮的滑移率在15%－20%时轮 胎于路面间有最大的附着系数。 滑移率= 车速－车