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施工方案与技术措施
根据施工现场场地的实际情况做好围挡、交通指示牌与夜间警示灯。
工期要求和施工条件,把工程分为挖土方、铺垫层、铺砖、养生、等工程。各工序按穿插配合的原则安排施工顺序,有效的利用时间保证工期。充分利用平面、空间、时间,综合平衡科学合理安排,做到目标明确,组织周密、平行搭接、穿插施工,重点部分重点保证。
一、施工准备
1、技术准备
施工人员进场后根据指挥部提供的设计文件和现场交接桩进行现场踏查做好图纸会审及路线位置测量,水准点复测、并增设控制点,以满足工程质量控制的需要。
2、人员、材料、设备准备
开工后,项目部管理人员,施工人员全部进场,机械设备根据施工进展安排进场。工程材料进场时,根据材料的种类,规格、分别安置在工地临时场地及仓库。
3、现场清理
施工人员进场后,立即与有关人员联系,严格按规范规程要求,清理工地范围内阻碍施工及各种因素。
4、熟悉图纸资料和有关文件
我单位接受工程任务后,将立即组织有关技术人员全面熟悉施工图纸、资料和有关文件,参加工程业主、监理组织的图纸会审。
5、编制施工组织设计
根据设计文件、现场条件,各单位工程的施工特点、施工工序、相互关系、工期要求以及有关定额等编制施工组织设计。
施工总平面布置是施工组织设计中的重要组成部分,实践证明:其布局合理与否,不仅直接关系到是否便于施工,而且对工程的降低成本等方面都会产生很大的影响,因此,必须做好该项工作。
6、技术交底
我单位根据设计文件和施工组织设计,逐级做好技术交底工作。
技术交底是施工单位把设计要求、施工技术要求和质量标准贯彻到基层以至现场各方面施工人员的有效方法,是技术管理工作中的一个重要环节。它通常包括施工图纸交底、施工技术措施交底以及安全技术交底等。这项交底工作分别由高一级技术负责人、安全员、单位工程负责人、施工作业队长、作业班组长逐级组织进行。
7、技术保障
我们将结合本单位的技术状况,制定相应的技术保障措施,做好施工人员的技术培训工作。
施工中对土方的摊铺厚度、最佳含水量以及压实度等的经验数值;对路面必须要求平整度、压实度、渗水系数、接缝等执行有关规范,在开始施工时先行试点,取得经验并经监理单位批准后逐步推广。
土方工程
1、挖土方、弃土
土方开挖之前经测量人员根据业主方提供的垃圾场放线的基准线位置和基准标高点,准确把握垃圾坝底基层的位置和底标高,以控制挖方、填方的厚度。
挖土方采用机械挖土、装车,人工辅助,注意不得超挖。经检查基底标高、挖方外边线位置、土质情况完全符合施工图和规范的要求,经设计方、监理方、业主方认可方可进行原土碾压的施工,压实度必须符合设计和规范的要求。
弃土、运料的车辆进出场,严格按当地的有关规定办理手续,对出场车辆一律检查、清理车轮车身。运土车辆要严格控制装土不得超出车厢,每辆车都自备篷布或车厢的覆盖物,对装满土的车辆上路的,一律覆盖,防止土、石散落到道路上,不因为工程的施工而影响周边环境,做到文明施工。弃土的地点须经业主方指定或认可。
2、路基基底清理
地面30cm以内的草皮及腐殖土,清理后的基底根据地规范、设计要求碾压,达到规范要求压实度,并且依据招标文件及相关规范要求对填筑料进行材料试验,能够满足上述要求的填筑料,方可用于路基填料,否则不予采用。
施工中,做好地基底处理,机械配置,做好临时排水边沟,做到排水畅通,对路基不受雨水侵害。抓住填筑、整平、碾压试验等关键工序,做到填料按规范要求分层填筑,及时碾压,减少气候等不利因素对施工的影响。
3、测量放线,严格按设计要求进行放线,不得乱挖乱填。
校定水准点,核对高程、宽度,测定各桩点的高程,对核定主点、导线点、固定在道路两侧不易破坏处。对原始水准点及增设水准点进行必须的保护,满足施工,在路线左右两侧分别设定标桩。
4、基底碾压
1)基底碾压采用16T振动压路机,初压整平再采用12T光轮压路机碾压。
2)压路机碾压基底时,遵循先轻后重、先静后振、无死角,保证均压实。
5、基底密实度检测
碾压完成规定作业遍数后,对于土质填料,按规定检测压实土的含水量和压实系数。
三、基层工程
1、垫层铺筑
级配砾石垫层施工
人行道要求回填20cm的天然砂砾。回填前,应对路床进行平整碾压。平整碾压成形,压实度达到设计要求后,经甲方和监理等有关单位验槽合格后,方可进行级配砾石垫层回填。回填应严格按《城市道路施工规范》技术标准施工,进行分层填筑,每层填筑厚度在25CM以内,施工中严格按《市政工程道路评定标准》(CJJ1-90)验收,压实度应达到96%以上。
在路基回填、洒水碾压的过程中,要掌握好洒水量和碾压的方法及遍数,碾压过程中质检员要及时进行压实度试验和弯沉值的试验,并且对中桩高程、横坡、平整度自检,合格后报检监理检验认证,再进行下层的填筑,填筑厚度在25CM以内,后洒水压
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