元征公司 OBDII 读码卡.pdf

元征公司 OBDII 读码卡 1．概述 元征 CReader 读码卡是元征公司最新推出的便携式汽车读码卡。本产品结构小巧，外 形美观，价格低廉，使用极为方便。用户可以利用它迅速地读取汽车电控系统中的故障 码，并通过查阅本说明书中的故障码表，弄清发生故障的部位及原因。本读码卡既适合 修理厂使用，亦可供车主随车携带，以便随时掌握汽车电控系统中的故障情况。 本读码卡适用于装备有标准OBDII 诊断座（采用SAE JI850 PWM, SAE JI850 VPW, ISO 9141-2 通信协议）的车型，可自动读取和手动清除故障码。 说明：产品受到外界强静电干扰时，会自动复位重新运行，这属于正常情况。 2 ．功能 ① 读故障码 ② 清故障码 3 ．操作方法 ① 当发动机故障指示灯点亮时，将汽车停下来并拉好手刹，起动发动机，然后将本读码 卡插入汽车 16pin 诊断座（标准 OBDII 诊断座一般在司机侧仪表板下方）。 ② 读码卡显示屏首先显示 [LAUNCH] ，大约30 秒后，如果汽车ECU 存储器中有故障码， 则显示屏会将故障码一个接一个地显示出来；如果无故障码，显示屏将显示 [-- -- -- -- ] 。 此过程将重复进行。 ③如果汽车ECU 存储器中有故障码，则显示屏会将故障码一个接一个地显示出来,在显示 完最后一个故障码之后,如果接着按下读码卡上面的清码按钮,那么故障码将被清除.如果没 有按下清码按钮,那么故障码将仍然保留在汽车ECU 存储器中而不会被清除. 4. 尺寸： 6×3×2 （cm ） 5. 标准 OBDII 故障码（DTC）定义 SAE OBDII 故障码（故障码的第一位为 0 ）定义请见表。 P0010 凸轮轴位置执行器A 电路（B1 ） P0011 凸轮轴位置正时提前系统A 性能过于提前（B1 ） P0012 凸轮轴位置正时延迟系统A 性能过于滞后（B1 ） P0013 凸轮轴位置执行器B 电路（B1 ） P0014 凸轮轴位置正时提前系统B 性能过于提前（B1 ） P0015 凸轮轴位置正时延迟系统B 性能过于滞后（B1 ） P0020 凸轮轴位置执行器A 电路（B2 ） P0021 凸轮轴位置正时提前系统A 性能过于提前（B2 ） P0022 凸轮轴位置正时延迟系统A 性能过于滞后（B2 ） P0023 凸轮轴位置执行器B 电路（B2 ） P0024 凸轮轴位置正时提前系统B 性能过于提前（B2 ） P0025 凸轮轴位置正时延迟系统B 性能过于滞后（B2 ） P0030 热氧传感器加热器控制电路（B1 S1 ） A-1 元征公司 OBDII 读码卡 P003 1 热氧传感器加热器控制电路过低（B1 S1 ） P0032 热氧传感器加热器控制电路过高（B1 S1 ） P0033 涡轮增压器旁通阀控制电路 P0034 涡轮增压器旁通阀控制电路过低 P0035 涡轮增压器旁通阀控制电路过高 P0036 热氧传感器加热器控制电路（B1 S2 ） P0037 热氧传感器加热器控制电路过低（B1 S2 ） P0038 热氧传感器加热器控制电路过高（B1 S2 ） P0042 热氧传感器加热器控制电路（B1 S3 ） P0043 热氧传感器加热器控制电路过低（B1 S3 ） P0044 热氧传感器加热器控制电路过高（B1 S3 ） P0050 热氧传感器加热器控制电路（B2 S1） P0051 热氧传感器加热器控制电路过低（B2 S1） P0052 热氧传感器加热器控制电路过高（B2 S1） P0056 热氧传感器加热器控制电路（B2 S2 ） P0057 热氧传感器加热器控制电路过低（B2 S2 ） P0058 热氧传感器加热器控制电路过高（B2 S2 ） P0062 热氧传感器加热器控制电路（B2 S3 ） P0063 热氧传感器加热器控制电路过低（B2 S3 ） P0064 热氧传感器加热器控制电路过高（B2 S3 ） P0065 辅助空气喷嘴控制范围/性能 P0066 辅助空气喷嘴控制电路或电路输入过低 P0067 辅助空气喷嘴控制电路或电路输入过高 P0070 大气温度传感器电路