基于ANSYS软件的钢筋砼间粘结滑移非线性分析.docVIP

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  • 2016-03-02 发布于北京
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基于ANSYS软件的钢筋砼间粘结滑移非线性分析.doc

基于ANSYS软件的钢筋砼间粘结滑移非线性分析.doc

基于ANSYS软件的钢筋砼间粘结滑移非线性分析   摘要:为研究钢筋与混凝土两种材料之间的粘结性能,分别探讨了混凝土材料的本构模型,钢筋的本构模型,以及两者之间的粘结-滑移关系曲线。最后采用ANSYS有限元程序对一个实例进行了非线性分析。基于分析结果,提出了若干设计建议。   中图分类号:TU392.2 文献标识码:A 文章编号:   1 前言   钢筋与混凝土两种材料共同工作是两者具有很好的粘结强度,能承受由于变形差沿钢筋与混凝土接触面上产生的粘结应力。研究钢筋混凝土间的粘结锚固,对于了解钢筋混凝土构件或结构的开裂、承载力以及钢筋锈蚀后的承载力具有重要的价值。目前对于静力作用和动力作用下以及钢筋锈蚀后的钢筋与混凝土间的粘结锚固,已进行了大量的试验和理论分析研究。这些传统的分析方法,通过大量的试验方法把试验数据回归统计得到一些经验公式来计算和设计,但是至今仍没有对粘结机理和粘结滑移关系形成共识。随着有限元法和钢筋混凝土力学的发展和计算机水平的提高,目前采用非线性有限元分析钢筋与混凝土之间的本构关系、有限元模型和裂缝处理,已经成为研究的热点。本文探讨了如何在ANSYS软件中实现对钢筋混凝土间的粘结滑移关系的分析,并提出了一些建议。   2钢筋混凝土结构有限元模型   目前钢筋混凝土结构的有限元模型主要有三种:整体式、分离式和组合式[1,2,3]。本文采用分离式模型,将混凝土和钢筋各自划分成较小的单元,按照混凝土和钢筋不同的力学性能,选择不同的单元形式。对于混凝土材料采用八结点等参单元,考虑到钢筋几何形状相对于混凝土是细长的,可采用三维杆件单元,这样大大减少单元和结点数目,还可以避免钢筋单元划分过细,在钢筋和混凝土的交界面采用过多的过渡单元。为了模拟钢筋与混凝土间的粘结约束和相对滑移,可插入三向弹簧的联结单元。   钢筋混凝土之间的粘结锚固问题一般分为筋端锚固和缝间粘结两大类。为了探讨钢筋混凝土的粘结应力与相对滑移的关系,许多学者进行了大量的试验研究和理论分析[1~9]。国内外目前比较公认的具有代表性的粘结-滑移关系如下:   Nilson[4]采用Bresler和Bertero对试验资料分析结果拟合得到粘结滑移关系的非线性表达式      Houde和Mirza[5]从62个变形钢筋模拟缝间粘结强度的试验和6个模拟锚固粘结强度的梁端试验,提出了考虑混凝土标号影响的粘结滑移关系的非线性表达式      徐有邻[6]通过拉拔试验提出国产变形钢筋混凝土的粘结滑移关系曲线。粘结长度内每个点的局部粘结应力与该处相对滑移的关系用基本模式可以采用下式:         沿锚固长度变化的位置函数   筋端锚固   缝间粘结   粘结滑移本构模型为   以上式中,的单位为N/mm2;S的单位为mm ;fc为混凝土抗压强度,以N/mm2计   3 非线性有限元分析   3.1本构关系   (1) 混凝土单轴受压应力应变关系   混凝土单轴受压应力应变关系,可采用美国E.Hognestad 建议的模型[7]   上升段   下降段   式中fc―峰值应力(棱柱体极限抗压强度);―相应于峰值应力时的应变,取;―极限压应变,取。   (2) 混凝土单轴受拉应力应变关系   通常认为混凝土受拉时,应力应变关系基本是线性的,达到极限应力ft以后,强度迅速降低。ANSYS默认的混凝土单轴受拉应力应变模型如图1。            图1 混凝土单轴受拉应力应变关系      (3) 混凝土多轴应力应变关系和强度准则   由于试验手段、加载路径的影响等因素,迄今为止没有较为完整的混凝土多轴应力应变模型,混凝土多轴应力应变关系的理论一直在发展中。ANSYS程序中的混凝土材料模型采用Willam-Warnke(1975)的五参数模型:         当,,,   Willam-Warnke五参数强度准则的参数由下列条件确定:   ⑴弹性摸量;⑵泊松比;⑶开裂的剪力传递系数;⑷闭合的剪力传递系数;⑸单轴受压强度fc;⑹单轴受拉强度ft;⑺极限双轴抗压强度;⑻周围静水应力状态;⑼静水应力状态下单轴压缩的极限强度;⑽双轴压缩的极限强度;⑾断裂发生时刚度因子。   在ANSYS程序中,⑴~⑹参数必须输入,⑺~⑾参数可以采用默认值。   (4) 钢筋材料模型采用理想弹塑性模型,在ANSYS程序中可采用双线性随动强化模型(KISO)。   3.2 单元的选取和划分   采用ANSYS程序提供的专用钢筋混凝土单元SOLID65来模拟混凝土。SOLID65是三维实体单元,有八个结点,每个节点有三个自由度:X、Y、Z方向的平移,单元能够发生塑性变形,可以在三个正交方向开裂和压溃,见图2。  

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