电控发动机点火系统检测第一组要点.pptVIP

项目四 电控发动机点火 系统检测 制作人：盛万兴 第一小组 大众时超AJR发动机点火系 点火模块 点火线圈 火花塞 传感器 ECU 检测步骤： 第一步：拔下点火线圈上4芯插头； 第二步：用万用表电阻档测4芯插座的1、2两端间的电阻值； 第三步：测量4芯插座的2、3两端子间的电阻值。 标准值：1—2端子间小于1 Ω， 2—3端子间小于1Ω。 检测步骤： 第一步：拔下点火线圈上的高压线； 第二步：用万用表电阻档测量点火线圈高压插孔1缸（A）与4缸（D）之间的电阻值； 第三步：测量2缸（B）与3缸（C）之间的电阻值。 标准值：1—4缸之间4.0~6.0KΩ， 2—3缸之间4.0~6.0KΩ。 检测步骤： 第一步：拔下点火线圈上4芯插头，并打开点火开关。 第二步：用万用表电压档测4芯插座的2、4两端子间的电压值； 标准值：12V。 检测步骤： 第一步：关闭点火开关； 第二步：拔下电控单元（J220）上连接插头； 第三步：拔下点火线圈上4芯插头； 第四步：用万用表电阻档测量J220插头上71#端子与4芯插头1#端子间的导通性； 第五步：测量J220插头上71#与4芯插头上1#端子间的导通性。 第六步：测量4芯插头上2#端子与中央继电