探究客车增压柴油机冷却液缺损的故障分析及诊断.docVIP

探究客车增压柴油机冷却液缺损的故障分析及诊断 　　【摘要】国民经济的发展和生活水平的提高，旅游经济的发展也持续火热，越来越多的优良大客车投入到此间营运中，对客车的维修工作提出了新的挑战。此类客车大多采用后置的增压柴油发动机，冷却系统如果出现问题，将导致发动机过热故障，最终影响车辆的正常行驶，严重威胁乘客人身安全。因此，加强对客车发动机故障的诊断能力，对司机保证安全驾驶，保证乘客安全，有着十分重要的意义。在常见的冷却系统故障中，又数冷却液缺损最为频繁。。笔者结合多年对客车增压柴油机的维护修理经验，针对此种现象，以金龙6820F车型为例，说明如何对冷却液缺损故障进行故障分析和处理，详细介绍对此故障的诊断过程。 　　【关键词】客车增压柴油机，冷却系统故障，冷却液缺损，诊断 　　中图分类号：U226.8+1 文献标识码：A 文章编号： 　　一.前言 　　伴随着高速公路和旅游经济的快速发展，诸多优良大客车投入营运中，比如宇通、安凯和金龙等，而这就对客车的维修工作提出了新的挑战。此类大客车大多采用后置的柴油发动机，不够好的冷却效能往往容易使发动机工作温度过高。再者，目前营运的大客车大多使用增压柴油发动机，其主要零部件，包括活塞、活塞环、气缸盖、进排气门、喷油器等，与非增压柴油发动机相比，需承受更高的热负荷。如果发生冷却系统故障，由于增压柴油机作功时的温度高达2 300 oc以上，瞬时