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- 2016-03-03 发布于北京
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探讨平顶隧道在城市中洞口的设计.doc
探讨平顶隧道在城市中洞口的设计
摘要:在城市中平顶的隧道的应用有很大的空间,但是在城市的环境中需要考虑到隧洞的各个情况。结合工程实例,介绍了城市中平顶隧道洞口的进出口结构的特点,阐述了设计方案的确定过程,并对结构中的一些细节构造处理进行了介绍,为今后同类型的工程设计提供参考。
关键词:平顶隧道钢纤维混凝土洞口设计
中图分类号:U45文献标识码: A 文章编号:
城市道路中穿越山岭的隧道类似于公路隧道,可以利用公路隧道相关的设计及施工规范,但与此同时,城市道路隧道因其所在区域的特殊性,在设计过程中会遇到一般公路隧道中较少涉及的问题,结合实际的情况对平面隧道的进出口的设计进行了初步的分析。
1 工程概况
中心区地下联系通道工程区域内城市主干路、其他地下隧道以及各建筑场馆相互贯通,将为该区域提供方便、优质的交通条件,净化区域内地面交通,创造良好的空间环境。主通道全长为5.5 km。主体为单向三车道,设计行车速度为30 km/h。隧道平均埋深6~7 m,主体结构位于第四纪沉积层内。地势相对平缓,平均坡度约为1‰,地面标高42~47m。抗浮设计水位标高为41.0~43.0m。结构净宽12.25 m,净高5.35 m。施工方式为明开挖,结构形式为平顶闭合框架结构。该项目的设计难点有:
1)工期紧。2)荷载大,而且对结构耐久性有特殊要求,所以不能配预应力
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