高压线下预制空心板架设专项方案解析.doc

高压线下五道河桥梁预制空心板架设 专项方案 编制： 审核： 审批： 中国葛洲坝集团股份有限公司 阜阳市城南新区阜王路道路及附属物工程项目经理部 二零一四年五月 施工方案及主要工艺报审表 施工单位：中国葛洲坝集团股份有限公司 合同号： 监理单位：南京工大建设监理咨询有限公司 编 号： 致（驻地监理工程师）： 现报上 高压线下五道河桥梁预制空心板架设专项方案 施工方案及主要工艺，详细详见说明和图表，请予审查和批准。 附件：施工方案及主要工艺说明和图表。 施工单位签字： 日 期 专业监理工程师审查意见： 专业监理监理工程师： 日 期 总监理工程师审查意见： 总监理工程师： 日 期 目 录 一、工程概况 4 二、编制目的、依据和原则 5 （一）、编制目的 5 （二）、编制依据 5 （三）、编制原则 6 三、施工准备 6 四、施工总体部署 7 （一）、总体工期安排 7 （二）、施工机械选择和配备 7 （三）、劳务队伍选择原则、要求和人员安排 8 五、施工技术方案 9 （一）、吊装条件及安全、性能验算 9 1.1吊装安全验算 9 2.2抗倾覆验算 12 （二）、机械选择 14 （三）、吊装施工 16 （四）、起重吊装安全措施 20 六、质量保证措施 22 七、施工安全保障措施 23 八、安全应急预案 23 九、费用计算 25 高压线下五道河桥梁下部结构专项施工方案 一、工程概况 阜王路一期工程北起三清路（桩号K0+060），南至润河路（桩号K1+212.108），道路全长1.15km。五道河桥中心桩号为K0+797.5，起点桩号为K0+763.8，终点桩号K0+831.2，桥跨结构为5×10m空心板共280片。桥梁全长67.4米，全桥共设四幅桥（从西向东分别为A、B、C、D四幅），设计桥宽81.625m。其中北岸0#桥台和1#墩位于两条平行的110KV高压线下，实测高压线高程为40.25m，五道河桥0#台框架身顶面高程最大为31.0m，1#墩墩帽顶面高程为29.8~30.4m，第一、二跨桥下地面高程为26.5m。 根据《国家电网公司安全工作规程》（电力线路部分）、《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ 1-2008和《架空送电线路运行规程》（DL/T741-2010），110KV高压线垂直安全距离为5米，水平安全距离为10米。五道河桥0#台框架身顶面高程最大为31.0m，高压线下梁板架设最小净空为9.25，扣除5米安全距离后，桥台上有效施工净空为4.25米。桥下的有效施工净空为8.75m。 故该高压线下的第一跨和第二跨空心板（共112片）架设不能采用常规小型梁板架设方案（炮车运送梁，吊车停桥上直接吊装），采用在0#台后铺轨，采用轨道平车运送梁，两台吊车抬梁的方式安装(一台50T吊车停0#台上，另一台25T停桥下)，确保施工安全。 《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ 1-2008 挖掘机、起重机（含吊物、载物）等机械与电力架空线路的最小安全距离 电压（KV） 10 110 220 500 安全距离 （m） 沿垂直方向 3.0 5.0 6.0 8.5 沿水平方向 2.0 4.0 6.0 8.5 《架空送电线路运行规程》 高压导线安全距离 电压等级（kv） 10及以下 35—110 220 500 安全距离 （m） 垂直 1 4 5 8 水平 5 10 15 20 二、编制目的、依据和原则 （一）、编制目的 通过专家评审采取合理有效的安全技术措施和管理措施，加大安全管理和安全技术措施费用的投入，确保安全、确保五道河桥预制空心板架设安全、顺利完成。 （二）、编制依据 1、国家、安徽省的有关政策、法律、法规； 2、现行市政工程设计规范、施工规范、验收标准； 3、阜阳市城南新区阜王路道路及附属物工程设计图纸及文件； 4、《国家电网公司电力安全工作规程》（电力线路部分）和《架空送电线