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2能薄膜电容器在电动汽车上的应用研究.pdf

V01.30 第30卷第2期 电力电容器与无功补偿 No.2 Po骶r Power 2009年4月 C印acitorReactiveC伽pensati∞ Apr.200|9 储能薄膜电容器在电动汽车上的应用研究 孙骏1,赵韩‘,邵康培2 (1.合肥工业大学机械与汽车工程学院,合肥230009;2.安徽铜峰电子(集团)公司,铜陵244000) 摘要:针对目前电动汽车存在的初始成本高和一次充电的续驶里程短等问题,常采用电容器 作为辅助能源来均衡负载并迅速吸收再生制动能量。与目前电动汽车使用的超级电容器相 比,薄膜电容器单体工作电压高,不需要进行充放电均衡控制,具有结构简单、成本低、抗振性 好、无极性等优点,因此有广阔的应用前景。薄膜电容器样机系统的性能试验和道路试验结果 表明:薄膜电容器系统可以作用电动汽车快速吸收制动再生能量和大功率放电的辅助动力源 使用,但需要进一步解决薄膜电容器系统的能量密度小、自放电能量损失较大的问题,方能真 正进入实用化阶段。 关键词:电动汽车;薄膜电容器;辅助动力源;再生制动;试验 中图分类号:Tm33+.1文献标识码:B文章编号:1674-1757(2009)02.1)037—M inElectl彘Vehidle StIldy伽E眦r野Stom萨FiImC叩aci姗Used SUN Junl,ZHAOH粕‘,SHAOK锄g.pei。 MechaIlical舳dAutomob诅e (1.sch砌of EngineeriIlg,HefeiTecllIlolog)r,Hefei230009; Ullive鹅时of 2.Anhui 244000,Cllina) Ton咖rIgElec呐Ilics(Gfoup)Co.,T0ngHng tlle e五tinelectric initial Ab舡锄ct:At c嘁, pre∞nt,f.orproblems,which VeIlicles,8uch鸽}ligh 8hort electricvelIicle 80u∽eto IIlileageperch嘴e锄d∞on,Ⅱle usuaⅡyu∞capacitoIB鹅跏)【iliary bal8nce to witlltIle loa乏Isandabso南regeneration姒ing叨er雩了瑚lpidly.Comparellltm—c印acito璐 u眙dinthe voltsandImu∞f.ortllebal柚ceof electric、rehicle,tlIef‰c印acito坞seg阳enth鹪lIigh or of ha8 8uchas cha晒ngdischarging8egment.The—lore,itadvantagessimplesmlctul沱,lowcost, fbre{弘und.-11letesting陀slllts best柚ti—vibmtion,肿pol枷ty

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