工程技术标准-2014宣贯第三部分1234章解析.pptVIP

3 基本规定 3.1.1条 4、 其中，AADT -年平均日设计交通量，pcu/d； -单车道设计通行能力；K-设计小时交通量系数，根据公路所在的位置、地区经济、气候特点等确定；亦可根据当地交通量观测数据确定；D-方向不均匀系数；N-单方向车道数。 通行能力随着设计速度的提高是增长的，因此，高速公路最低设计交通量应考虑最低的设计速度，即应按设计速度为80km/h的四车道高速公路计算，设计服务水平取二级，车道数折算系数取0.95、侧向余宽折算系数取0.97，按式计算并取整后，年平均日设计交通量为15000pcu/d。即高速公路设计年平均日交通量为15000辆小客车以上。 4 路线 4.0.17条 圆曲线最小半径 圆曲线最小半径是以汽车在曲线部分能安全而又顺适地行驶所需要的条件而确定的。 设计速度V（km/h） 120 100 80 60 40 30 20 横向力系数μ 0.10 0.12 0.13 0.15 0.15 0.16 0.17 超高值ih 6 6 6 6 6 6 6 8 8 8 8 8 8 8 10 10 10 10 10 10 10 4 路线 4.0.21条 纵坡长度 1、最大坡长限制 不同纵坡的最大坡长不宜大于规定值。这里的最大坡长是针对采用同一坡度值的单一坡段而言的。当单一纵坡的长度超过表中规定