低NOx的燃烧技术 空气分级燃烧 燃料分级燃烧 浓淡燃烧(宽调节比燃烧器) 烟气再循环(PM) 空气分级燃烧 第一级 送入理论空气量的80%左右,使燃料在缺氧、富燃条件下燃烧 ,燃烧速度和炉膛温度降低,抑制了Nox 的生成(燃料型减少) 第二级 以二次风形式送入剩余空气,使燃料在空气过剩区域燃尽,空气量虽多,但火焰温度较低,生成的NOx也较少(热力型减少) 将燃烧所需的空气分两阶段送入 燃料分级燃烧 一次燃烧区(主燃烧区)(80~85)%的燃料以正常过剩空气系数(??1)配置空气进行燃烧,为氧化性或稍还原性气氛(温度型) 再燃烧区(第二燃烧区) 其余(15~20)%的燃料以再燃燃料(二次燃料)的形式被喷入,形成富燃料(??1)、还原性气氛。燃烧生成碳氢化合物基团,并与一次燃烧区内生成的NOX 反应, NOX 被还原为N2。 (燃料型) 燃尽区 送入二次风(顶部燃尽风),保证燃料燃尽(??1) (温度型) 燃料分级燃烧 主燃烧区 再燃烧区 完全燃烧区 着火角度 每一角喷出的煤粉气流受到来自上游邻角的冲击和加热,着火加热后再去点燃下游领角,使得相邻煤粉气流互相引燃; 炉膛中心的无风区(负压),高温气流由上向下回流; 每股气流本身外边界卷吸烟气和接受炉膛辐射热。 燃烧角度 直流射程长,卷吸好,旋转强烈,使炉温和氧浓度更均匀,加速了煤粉的后期混合
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