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Tianjin Engineering Technical Institute
毕业论文
题 目: 活塞式空气压缩机的研究分析
班 级: 石化10-5班
姓 名: 郝亚冬
指导老师: 程玉红
完成日期: 2013年3月31日
针对活塞式压空气缩机的研究分析
摘要:空气压缩机简称压缩机或空压机,是用来提高气体压力和输送气体的机械设备。从能量的观点来看,压缩机属于将原动机的动力能转变为气体压力能的机器。随着科学技术的发展,压力能的应用日益广泛,使得压缩机在国民经济建设的许多部门中成为必不可少的关键设备之一。压缩机在运转过程中,难免会出现一些故障,甚至事故。故障是指压缩机在运行中出现的影响排气的不正常情况,一经排除,压缩机就能恢复正常工作;而事故则是指出现了破坏性情况,如果不进行修复,压缩机就不能正常工作。两者是关联的,如果发现故障不及时排除,有可能会造成重大事故。本文主要分析了活塞式空压机常见故障、事故及其原因,提出了可行的排除方法及预防措施,对空压机安全运行、提高平均无故障运行时间有指导意义,对提高其生产效率有重大意义。
关键词:: 压缩机 润滑系统 排气故障 压缩机事故
前言:压缩机作为一种使用相当广泛的机器,在国民经济发展中具有不可替代的地位。为了更好的了解并使用压缩机从而促进其高效率的运作,我们很有必要对压缩机进行一下系统全面的理解。本论文在此较为系统理论的对压缩机的基本结构及其工作原理进行了介绍,并且为了是大家对压缩机的应用有所了解。有使用就必定会出现或多或少的问题,若想要充分发挥其作用,就必须努力提高其生产效率。就此问题,本论文在此详尽探讨了压缩机在化工生产中的常见问题及其应对措施,以便于大家更好更方便的使用压缩机.
第一章 活塞式压缩机的分类及其组成
§1.1压缩机的分类
(一)按压缩机的气缸位置(气缸中心线)可分为:
(1)卧式压缩机,气缸均为横卧的(气缸中心线成水平方向)。
(2)立式压缩机气缸均为竖立布置的(直立压缩机)。
(3)角式压缩机,气缸布置成L型、V型、W型和星型等不同角度的。
(二)按压缩机气缸段数(级数)可分为:
(1)单段压缩机(单级):气体在气缸内进行一次压缩。
(2)双段压缩机(两级):气体在气缸内进行两次压缩。
(3)多段压缩机(多级):气体在气缸内进行多次压缩。
(三)按气缸的排列方法可分为:
(1)串联式压缩机:几个气缸依次排列于同一根轴上的多段压缩机,又称单列压缩机。
(2)并列式压缩机:几个气缸平行排列于数根轴上的多级压缩机,又称双列压缩机或多列压缩机。
(3)复式压缩机:由串联和并联式共同组成多段压缩机。
(4)对称平衡式压缩机:气缸横卧排列在曲轴轴颈互成180度的曲轴两侧,布置成H型,其惯性力基本能平衡。(大型压缩机都朝这方向发展)。
(四)按活塞的压缩动作可分为:
(1)单作用压缩机:气体只在活塞的一侧进行压缩又称单动压缩机。
(2)双作用压缩机:气体在活塞的两侧均能进行压缩又称复动或多动压缩机。
(3)多缸单作用压缩机:利用活塞的一面进行压缩,而有多个气缸的压缩机。
(4)多缸双作用压缩机:利用活塞的两面进行压缩,而有多个气缸的压缩机。
(五)按压缩机的排气终压力可分为:
(1)低压压缩机:排气终了压力在3~10表压。
(2)中压压缩机:排气终了压力在10~100表压。
(3)高压压缩机:排气终了压力在100~1000表压。
(4)超高压压缩机:排气终了压力在1000表压以上。
(六)按压缩机排气量的大小可分为:
(1)微型压缩机:输气量在1米3/分以下。
(2)小型压缩机:输气量在1~10米3/分以下。
(3)中型压缩机:输气量在10米3/分~100米3/分。
(4)大型压缩机:输气量在100米3/分。
(七)按压缩机的转速可分为:
(1)低转数压缩机:在200转/分以下。
(2)中转数压缩机:在200~450转/在50分。
(3)高转数压缩机:在450~1000转/分。
(八)按传动种类可分为:
(1)电动压缩机:以电动机为动力者;
(2)气动压缩机:以蒸汽机为动力者;
(3)以内燃机为动力的压缩机;
(4)以汽轮机为动力的压缩机。
(九)按冷却方式可分为:
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