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- 2016-03-04 发布于北京
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桥头跳车的预防及处理措施.doc
桥头跳车的预防及处理措施
中图分类号:F407.471 文献标识码:A 文章编号:
摘要: 桥头跳车问题不仅降低汽车行驶速度,还影响行车舒适度,加速桥梁、路面的损害,严重的会造成行车事故。因此,分析和探讨桥头跳车的成因并提出处理措施,对于公路建设有着重要的现实意义。
随着经济的快速发展,我国公路建设取得了突飞猛进的成绩,但工程质量仍是百年大计,是国家在经济建设方面的一个长期战略,工程质量的好坏,是决定公路基础设施建设工作的成败。高等级公路建设日益增多,在桥梁结构物两端行车时出现了一种普偏的病害现象―桥头跳车。桥头跳车问题不仅降低汽车行驶速度,还影响行车舒适度,加速桥梁、路面的损害,严重的会造成行车事故。因此,分析和探讨桥头跳车的成因并提出处理措施,对于公路建设有着重要的现实意义。
桥头跳车是指桥头构造物与引道路堤填土衔接处产生较大差异沉降,使得路面形成台阶式显著纵坡变化,导致高速行驶的车辆在这一段产生颠簸跳跃现象,经多方论证得知当路桥错台超过 15cm或道路纵坡改变值超过 0.8%时 ,就会感觉到明显的跳车现象。桥头跳车虽说已成为公路工程中的常见问题,但形成的原因却很复杂,影响因素也较多,如:路堤沉降、路基填筑材料、桥台型式、搭板长度等。桥头跳车会给道路尤其是高等级公路造成很大危害,不仅影响行车的舒适性和安全性,还会在经济上造成很大损失。
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