沥青路面开裂形态与成因分析.docVIP

沥青路面开裂形态与成因分析 　　【摘 要】以北疆沥青路面开裂调研资料为基础，对沥青路面开裂病害进行形态描述与成因分析，归纳总结出该地区沥青路面的主要开裂破坏形式，对北疆地区沥青路面结构与材料的研究工作具有指导作用，同时对类似地区公路建设中沥青路面结构与材料设计也具有借鉴作用。 　　【关键词】沥青路面；路面开裂；裂缝；低温开裂；反射裂缝 　　1、概论 　　沥青路面开裂是世界各国沥青路面使用中均会遇到的主要病害之一，无论是寒冷地区，还是非寒冷地区，其分布十分普遍，只是各自的裂缝严重程度不同。根据沥青路面开裂的主要原因，把裂缝分为由交通荷载引起的荷载型裂缝与由外界环境因素和自身材料因素引起的非荷载型裂缝3大类。 　　低温开裂主要发生在日平均气温低，且持续时间长的寒冷地区；温度疲劳裂缝主要发生在日平均气温并不太低，但昼夜温差大、日温度周期性变化规律明显的地区。温缩型反射裂缝主要是由于半刚性基层本身的热胀冷缩产生的裂缝反射到沥青面层而形成。 　　裂纹最初的表现形式是基层的温度疲劳裂纹，有裂纹的基层削弱了磨耗面层支撑条件，在轮载的作用下，面层出现裂纹。干缩、温缩性大的半刚性基层在干燥的气候条件下及冬季气温急剧降低时会导致面层开裂，生成所谓“反射裂缝”，如：稳定粒料、稳定土的温缩、干缩、水稳性等。沥青面层本身的低温收缩裂缝、基层的收缩裂缝而引起面层的反射裂缝及土基冻胀引起的冻胀裂缝等