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第 30 卷第 4 期 岩 土 力 学 Vol.30 No. 4
2009 年 4 月 Rock and Soil Mechanics Apr. 2009
文章编号：1000－7598 (2009) 04 －1041－06
盾构隧道管片上浮问题研究
1, 2 2 2
肖明清 ，孙文昊 ，韩向阳
（1. 西南交通大学 土木工程学院，成都 610031 ； 2 . 中铁第四勘察设计院集团有限公司，武汉 430063 ）
摘 要：盾构隧道施工过程中衬砌管片上浮问题是客观存在的，且一直是较难解决的问题之一，而大直径盾构隧道的上浮问
题表现的更为突出。应用有限元法，对地层材料的物理力学性质、注浆材料的性质等影响盾构衬砌环上浮的因素进行了分析。
根据分析结果，结合对衬砌结构在施工过程中受力状态的分析，对衬砌环上浮的原因进行了阐述，据此针对大直径盾构隧道
的特点，提出了施工、设计过程中控制衬砌管片上浮的对策和措施，可为盾构隧道的施工和设计提供参考。
关 键 词：盾构隧道；管片；上浮
中图分类号：U 451 文献标识码：A
Research on upward moving of segments of shield tunel
1,2 2 2
XIAO Ming-qing ，SUN Wen-hao ，HAN Xiang-yang
（1. School of Civil Engineering , Southwest Jiaotong University, Chengdu 610031, China;
2. China Railway Siyuan Survey and Design Group Co., Ltd, Wuhan 430063, China)
Abstract : Engineering practice shows that it is an objective problem of upward moving of tunnel segments in the construction
process, especially in the large-diameter shield tunnel , which is difficult to solve. The factors affecting the upward moving of shield
tunnel lining
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