新投产直接空冷机组汽水品质的控制解读.pptVIP

* * * * * * * * * 新投产直接空冷机组汽水品质的控制 金茂林 2014年3月 最近几年北方地区为了节水的需要，新建电厂大多都采用了直接空冷机组。 直接空冷就是汽轮机排汽通过大直径的排汽管道直接送入空冷平台上的空冷凝汽器内，空冷凝汽器下部的轴流风机使空气由下而上流过空冷散热器外表面，使空气与汽轮机排汽进行热交换，将排汽冷凝成水，返回排汽装置（相当于湿冷机组凝汽器的热井），再由凝结水泵送回汽轮机回热系统。 一、空冷机组汽水品质的特点1、空冷系统有一个复杂庞大的钢制空冷散热器，在制造、运输和安装过程中会进入大量的沙尘杂质并产生大量的腐蚀产物。2、空冷散热器面积较大，600MW的机组空冷散热面积达一百多万平方，空气中的氧气、二氧化碳会漏入系统，有些机组凝结水溶氧偏高。 3、投运初期凝结水氢电导、二氧化硅、铁等指标严重超标，并影响到给水、炉水、蒸汽等指标不合格，要靠锅炉大流量排污来保证汽水品质 。4、凝结水温度偏高，比大气环境温度高出30 ℃左右，夏天凝结水温度达到60 ℃以上。  三、空冷机组凝结水凝结水精处理系统的配置 1、亚临界直接空冷机组70%以上采用的是粉末树脂覆盖过滤器系统，其它的采用了高混或阴、阳分床。 2、超临界直接空冷机组机组大多要采用：前置除铁过滤器+高混或阴、阳分床，只用粉末树脂覆盖过滤器系统肯定满足不了水质要求。 3、个人认为直接空冷机组采用：前置除铁过滤器+阴、阳分床是最理想的。 4、目前在役的直接空冷机组，粉末树脂覆盖过滤器精处理系统居多，使用这种精处理系统的空冷机组汽水品质是最难控制的，因为一次铺膜只有几十公斤树脂粉，除盐能力极弱，主要作用是除铁。后面我重点谈一下这个系统的使用。 四、控制措施 结合空冷机组的特点，要从基建、调试和投运后不同的阶段采取有效措施加以控制，才能保证汽水品质在机组投运后尽快合格。 第一阶段：基建期 主要控制在焊接、安装和吹扫过程中沙尘、铁锈、杂物带入空冷系统，空冷凝汽器大量的散热翅片管束、 蒸汽分配管、管束上下联箱及凝结水收集管等在焊接安装过程中要做到： 1 、管段焊接前要把管内积沙、锈皮、杂物彻底清理干净。2、已焊接好的管段、管束要有遮挡风沙和管理措施，防止沙 尘和杂物再次进入。3 、 管道内部除锈的方法可使用“喷铁屑除锈”的工艺。不宜采用“喷砂除锈”的工艺，因为会残留砂粒，在运行中释放二氧化硅。 4、管道焊接过程中留下的药皮要及时彻底的清理干净，因为焊条药皮中含有氟化钙（CaF2），如不及时清除而残留在管道里，系统投运后氟化钙（CaF2）的溶解会使凝结水中的氟离子（F-）升高，进而使凝结水甚至蒸汽的氢电导升高。  第二阶段：调试期 调试阶段应选择好空冷凝汽器的冷态冲洗、热态冲洗工艺，以及排汽装置热井的清理、各滤网和除氧器的清理,保证冲洗、清理的质量。 1、空冷凝汽器进汽前的冷态冲洗 冷态冲洗是清除安装过程中进入系统的砂子、铁屑、焊条、焊瘤、锈皮等较大颗粒的杂质。冲洗范围包括排汽管、配汽管、换热管束、凝结水管、凝结水收集管等，坚持“从上到下、及时排污“的原则，依次对以上管道系统进行彻底的人工清理和冲洗。  排汽管、配汽母管和配汽管的人工冲洗和清理 排汽管、配汽母管和配汽管直径较大，内部需搭设架子，用电动钢丝刷对管壁进行彻底的清理，再从上往下用高压水枪进行冲洗。清理配汽管时，不允许杂质进入换热管内。 换热管束的冲洗 清洗人员从配汽管上水平段顶部人孔进入，用高压水枪对换热管束进行逐一冲洗，要确保每根换热管都用高压水枪进行冲洗。 凝结水管的冲洗 换热管冲洗后，大量的杂物会汇集到凝结水管内，这是空冷系统残存大量污染物主要地方之一。建议连接临时冲洗管道，用高速水流将管道内的杂质冲出，直到冲洗后排污水清澈，管道内无残留为止。 凝结水收集管的冲洗 凝结水收集管的管径一般较小，作用是汇集各个换热单元冷凝下来的凝结水，并引流到热井。 排汽装置热井内的清理 排汽装置热井是空冷系统最终藏污纳垢的地方，人工清理热井时，可以先用笤帚进行扫除，然后用海绵将泥水吸净，最后用面团粘除细小的机械微粒。在用海绵将泥水吸净之后，清理人员一定要换上干净的鞋，套上较厚的塑料袋，然后才允许工作。  2、空冷凝汽器进汽前的热态冲洗 热态冲洗就是用热蒸汽对直接空冷塔的管路、换热器进行高速冲洗，将冷态冲洗后残留的微小颗粒从系统中冲洗出去。 空冷塔热态冲洗时要求汽轮机处于盘车状态，冲洗所用蒸汽来自汽轮机旁路系统。热态清洗时，从换热管