《上海市快速轨道交通规划研究_陆锡明》.pdf

城市交通第10卷第4 期2012 年7 月 ■文章编号：1672-5328 （2012 ）04-0001-08 Urban Transport of China, Vol.10, No.4, July 2012 陆锡明等：上海市快速轨道交通规划研究 上海市快速轨道交通规划研究上海市快速轨道交通规划研究 Study Rapid Rail Transit Plan in Shanghai 陆锡明，王 祥 （上海市城市综合交通规划研究所，上海200040 ） Lu Ximing, Wang Xiang (Shanghai City Comprehensive Transportation Planning Institute, Shanghai 200040, China) 摘要：上海市轨道交通快速发展，支撑了城市空间扩展、优化了用地 0 引言 布局；然而在其快速发展过程中也暴露了一些问题。首先评估了近10 年上海市轨道交通规划、建设、实施情况，总结存在的主要问题，如功 上海市轨道交通线网规划借鉴 能层次单一、服务水平不高等；指出当前其面临的一个重大问题是，单 一功能层次的轨道交通造成长距离出行时耗长，缺乏与小汽车的竞争 法国巴黎的经验，提出了市域快速 优势，从而影响、制约郊区新城的发展。然后借鉴东京、巴黎等国际大 轨道交通的概念。21 世纪初，上 城市快速轨道交通的建设、实施和运营组织经验，根据上海实际，分析 海市编制完成了轨道交通线网规 其发展快速轨道交通的必要性。最后通过分析上海市轨道交通的客 划，根据运行速度、站间距、线路 流特征，提出其快速轨道交通规划必须“连心”，并给出了服务标准、规 制式等从服务范围上将轨道交通线 划方案和预计达到的实施效果。 Abstract ：The rapid development of rail transit has supported the city 网分为三个功能层次，即穿越市中 expansion and optimized landuse development in Shanghai. However, 心、连接郊区新城和主要新市镇的 some shortcomings have been exposed in the process of the rapid rail 市域快速轨道交通R 线(市域快线) transit development. This paper first evaluates the 10-year development 及市区地铁M 线、市区轻轨L 线， of Shanghai rail transit network, and then points out the main deficien- 其条数分别为4 条、8 条、5 条，总 cies in the rail transit plan and construction, such as the lack of multiple functionalities, low service level, and etc. It is known that the lack of 长约810 km 。经过10 年的规划实 multiple functionality makes long distance trips time consuming and less 施，至2010 年，已建成的轨道交 competitive with car,