《中国智能公共交通系统框架与实施方案研究》.pdf

200)年2月 交通运输系统工程与信息 第 1期 中国智能公共交通系统框架与实施方案研究 杨兆升 胡坚明 摘要:先进的公共交通系统(APTS)是智能运输系统(ITS)的重要组成部分，本文的研究内容 是APTS在中国的应用与发展.本文在对比了世界各国智能公共交通系统研究现状的基础上， 提出了适合中国国情的智能公共交通系统的构成和实施框架，并给出了关键理论与技术问题的 解决方案. 关链词: 公共交通 ;智能调度 ;框架 中图分类号:U491.1 ResearchontheArchitectureandImplementarySchemeof IntelligentPublicTransportationSysteminChina YangZhaosheng HuJianming Abstract:AdvancedPublicTransportationSystem (APTS)isanimportantcomponentof IntelligentTransportationSystems(ITS),theresearchprojectmentionedinthispaperisthe applicationanddevelopmentofAPTSinChina.Basedonthesummaryofresearchactuality, thispaperproposesthecomponentsandimplementaryarchitectureofintelligentpublic transportationsystem suitableforthesituationofChina.Furthermore,itdiscussesthe solutionsofsomecriticalproblems. Keywords:Publictransportation;Intelligentdispatching:Architecture 1 引 言 发展城市公共交通，改善公交服务水平，吸引更 据有关资料，我国目前的城市数量为666 多乘客乘坐公交出行无疑是解决这一矛盾的首 个，其中特大城市32个，大城市43个，中等城市 选途径.我国各级政府都非常重视公交事业的 192个，小城市400多个，城市化水平已经达到 发展，对公交企业给予生定的财政补贴，鼓励运 3。%.在未来的十年内，随着小城镇建设的发 用先进的科技手段改造传统的公交运营模式. 展，将有1.5亿至2亿农村人口转移城市，城市 通过优先发展公共交通来解决大、中城市目前普 人口将上升至6.3亿，城市化水平将接近500a. 遍存在的交通拥挤、交通事故频繁和环境污染等 城市化进程的加快，必将造成城市居民出行量的 问题已成为一种共识，它是实现城市可持续发展 逐年递增，预计到201。年城市居民的交通总量 的一条必由之路. 将达2500亿人次 然而，由于多种原因致使公 交车辆运营速度由每小时12-14公里下降至4 2 智能公共交通系统研究现状比较 -10公里，新增的运力被运输效率下降抵消，公 美国、日本、加章大、英国、法国、韩国等国家 交承担运量不断减退，居民出行方式逐年由公交 都投人了较大的人力和物力从事智能公共交通 向自行车等个体交通方式转移，这无疑加剧了交 系统研究，在国际上处于领先地位，并已取得了 通的拥挤程度.同时，如何解决城市居民出行交 显著的成果. 通需求的不断增加与公共交通发展相对滞后的 自八十年代以来，许多国家公共交通部门开 矛盾成为摆在我们面前的一项迫切任务.优先 始应用先进的信息与通信技术进行公交车辆定 收稿 日期:2000-12-15 基金项目:国家自然科学蓦金资助项目 杨兆升 教授，博士生导师r吉林省长春市