客运专线某跨公路特大桥连续梁施工.docVIP

目 录 一、概述 3 1.1编制依据 3 1.2编制原则 3 1.3编制范围 3 1.4工程概况 3 1.5主要工程数量 3 二、总体施工部署 3 2.1支架及模板形式 3 2.1.1支架形式 3 2.2.2模板形式 3 2.2施工工艺 3 2.3工期安排 3 2.4劳力及机械设备组织 3 2.5施工准备 3 2.6交通导改 3 三、现浇梁施工方案 3 3.1总体施工方案 3 3.2地基处理 3 3.3支架设计 3 3.3.1跨路区支墩加纵梁门洞支架 3 3.3.2非跨路区支架 3 3.3.3支架结构要求 3 3.3.4支架基础 3 3.3.5模板结构及支撑体系 3 3.4支架检算 3 3.5地基承载力检算 3 3.6支架施工 3 3.6.1非跨路区支架施工 3 3.6.2跨路门架施工 3 3.7支架预压 3 3.7.1支架预压目的 3 3.7.2支架预压方法 3 3.7.3测量方法 3 3.7.4预设反拱 3 3.7.5支架调整 3 3.8支座安装 3 3.8.1支座质量验收 3 3.8.2球型钢支座布置 3 3.8.3永久支座安装 3 3.8.4球型支座的安装工艺要求 3 3.8.5临时支座安装 3 3.9模板制作与安装 3 3.9.1模板材料 3 3.9.2施工顺序 3 3.9.3模板安装 3 3.9.4箱梁底板中通气孔、泄水孔、预埋件 3 3.9.5底模预拱度设置 3 3.9.6模板脱模剂 3 3.10钢筋及预应力管道 3 3.11第一现浇段A、B、C混凝土施工 3 3.11.1?混凝土配合比的设计及要求 3 3.11.2混凝土浇筑施工组织 3 3.11.3浇筑混凝土前的准备工作 3 3.11.4浇筑方案 3 3.11.5混凝土拌制 3 3.11.6混凝土运输及入模 3 3.11.7混凝土浇筑 3 3.11.8桥面混凝土施工 3 3.11.9混凝土浇筑施工注意事项 3 3.12预应力施工 3 3.12.1预应力钢绞线的编束和穿束 3 3.12.2预应力张拉 3 3.13孔道压浆及封锚 3 3.13.1压浆前的准备工作 3 3.13.2水泥浆的拌制 3 3.13.3压浆工艺 3 3.13.4封锚 3 3.14 合拢段混凝土施工 3 3.14.1 概述 3 3.14.2施工方法 3 3.14.3 作业组织 3 3.14.4 技术质量措施 3 3.14.5中跨合拢段 3 3.15模板、支架拆除 3 3.15.1模板拆除 3 3.15.2支架拆除 3 四、施工监测 3 4.1监测的主要内容 3 4.1.1主要对荷载最大和特殊部位的支架需进行以下项目的监测。 3 4.1.2监测频率、周期 3 4.2监测点布置 3 4.2.1支架沉降监测点布置 3 4.2.2支架水平位移监测点布置 3 4.3支架应力监测点的布设 3 4.4监测方法及报警值 3 4.4.1监测方法 3 4.4.2支架水平位移监测 3 4.4.3支架应力监测 3 4.4.4监测报警值 3 4.5监测数据记录、分析及信息反馈 3 4.5.1监测数据记录、分析与处理 3 4.5.2监测报表和信息反馈系统 3 五、施工验收标准 3 5.1支架 3 5.2 模板及钢筋 3 5.3梁体混凝土 3 六、质量目标及质量保证措施 3 6.1质量目标 3 6.2质量保证体系 3 6.3思想保证措施 3 6.4制度保证措施 3 6.5施工质量保证措施 3 6.6检查和质量信息反馈措施 3 6.7技术保证措施 3 6.7.1波纹管防堵孔措施 3 6.7.2箱梁徐变上拱控制措施 3 七、安全文明保证措施 3 7.1安全生产目标 3 7.2安全保证体系 3 7.3安全保证措施 3 7.4 文明施工措施 3 九、附件 1 施工工期横道图 2施工平面布置图 3限高门架图 4跨**公路连续梁现浇支架计算书 5支架平、立面布置图 **特大桥跨**公路连续梁施工方案 一、概述 1.1编制依据 1.1.1本工程合同文件、图纸及投标施工组织等相关资料； 1.1.2铁道部部现行的客运专线有关标准及规范； 1.1.3业主规定的工期、质量目标； 1.1.4本单位管理水平、技术和机械装备水平以及同类或类似工程所积累的施工经验以及本单位所掌握的国内外施工新技术、先进经验和各种施工总结资料。 1.2编制原则 本施组按照“突出重点、兼顾一般、科学组织、均衡生产”的原则进行编制，具体为： 1.2.1根据工程的实际情况，围绕重点项目周密部署、合理安排、科学管理。 1.2.2采用平行流施工方法，施工过程中采用动态管理，及时调整计划中不符合实际的部分，保证施工工期。 1.2.3制定切实可行的施工方案、创优规划和质量保证措施，确保工程质量。 1.2.4严格遵循有关环保和水保法规，采取保护方案及相应的保证措施，配合当