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简析电气设备中接地装置的运行 　　摘要：近年来，我国的电力事业发展十分迅猛。加强电气设备中接地装置的运行的研究是十分必要的。本文作者根据多年来的工作经验，对电气设备中接地装置的运行进行了研究，具有重要的参考意义。 　　关键词：电气设备；接地；装置 　　中图分类号：F407.6 文献标识码：A 文章编号： 　　接地是指将电气设备的某些部位、电力系统的某点与大地相连，提供故障电流及雷电流的泄流通道，稳定电位，提供零电位参考点，以确保电力系统、电气设备的安全运行，同时确保电力系统运行人员及其他人员的人身安全。接地的目的是为了在正常和事故以及雷击等情况下，利用大地作为接地电流回路的一个元件，将设备接地处的电位限制在允许的范围内，从而保护人身和设备的安全。电力系统的接地又分为防雷接地、工作接地和保护接地。 　　1使用维护电气设备中的误区 　　第一点，没有按照温度变化及时对电解液进行调整。如果不能有效地调整，就会导致蓄电池的极板无法在最合理的电解液中进行工作，这样就会降低它的使用年限。同时，如果是冬季会使得电解液因结冰而损坏蓄电池。第二点，当对蓄电池进行安装时不能有效的区分搭铁的极性。一旦发生这种状况就会导致电池出现短路，最终损坏二极管。因此在安装时要认真地区分正负极。第三点，不能有效地更换新的二极管。如果工作中硅整流的发电设备不能有效发电或者电流不足时，我们应该积极的排查二极管，如果是因为二极管破损而产生的问题，那我们此时应该认真地更换新的二极管，如果继续使用旧的材料，就会给定子绕组带来一定的损坏。第四点，错误的将调节器和发电装置之间的搭铁线拆除。一般来讲，机车电系都是单线制的电路，因此很多时候驾驶员会错误的认为搭铁线无用。但是机体本身存在油污等，而发电装置和调节器间有电阻存在，此时就会导致电阻不能正常充电，所以我们不能拆掉它们之间的搭铁线。第五点，不能合理的将调节器安置在机车上。一般情况，如果将调节器水平放置的话，就会导致它本身的白金触点会因路面问题或者是机车的不平而出现不同程度的振动现象，严重的影响到发电质量以及工作状态。最后一点，电解液太浓。实际工作中，一些人误以为，电解液的浓度越大，那么相应的就会有越多的离子参与反应，就会增加电池容量。但是实际上，假如电解液的浓度过高的话，那么它的黏度就会增大，相应的渗透速度就会降低，此时内阻变大，电压降低，反而会导致容量降低。综上所述，电解液的浓度一定要控制好，不应过浓最后一点，没有做好蓄电池表面的清洁工作。因为电池表面常会有尘土之类的杂物，当电解液溅出的时候会与这些杂物混合，这时电池正极以及负极间就会产生回路现象，导致电池放电。因此我们应该做好相应的清洁工作。 　　2 电器设备接地装置运行 　　2.1 不同的接地有不同的要求，下面针对几种不同情况的各种接地装置展开分析 　　第一种，变电所的相应的接地装置。一般来讲，应该进行水平方向的铺设。接地体的长度应保持在 2.5 米左右，如果用圆钢，直径要大于12 毫米；用角钢时厚度要大于 4 毫米；用钢管时厚度要大于 4毫米。接地体要确保埋设在墙外，且距离要大于 3 米，埋设的深度要厚于冻土层，一般不得低于0.6 米。避雷针应该设置单独的装置。 　　第二种，易燃易爆处的接地设备。这种场合的各类电气以及机械设备和金属结构等都应该接地，而且应该咋管道的接头地方设置跨接线。同时接地干线以及接地体之间的连接点要多与两个，而且要确保在建筑的两侧分别和接地体连接。一般情况下，为了防止测量时引起不必要的事故，测量工作最好选在安全的地方进行。 　　第三种，直流设备相关的接地。因为直流电流对金属有很大的腐蚀性，这就无形中增大了接触电阻，所以我们设置接地装置的时候，应该综合考虑好各个方面。具体的讲首先我们不能用传统的自然接地装置作为接地线，而且要确保不应和自然的接地体连接。其次接地体的厚度要有所控制，要确保超过5 毫米，而且要定期的对其侵蚀状况进行检查。 　　第四种，移动式以及手持式的电器设备接地。这两种类型的接地线要确保使用软铜线来做接地线，而且截面要大于 1.5mm2，这样能有效地确保机械强度合理。除此之外，我们还要确保接地和设备或者是连接之间应该用专用工具来固定，这样能确保他们之间的接触有效，而且能有效地符合当短路时需要的热稳定需要等。 　　2.2接地装置运行 　　在具体的接地运行过程中，接地线以及接地体会受到外力的各种破坏或者是腐蚀等造成不同程度的损伤，同时接地电阻会随着土质的变化而发生不同的变化，所以，我们要定期的检查以及实验接地装置。换句话说我们应设置合理的检查周期以及检查项目等。接下来就这两方面的内容具体展开讲解。第一检查周期。一般来讲，变电所的各类接地应该每年进行一次检查；认真地依据车间或者是建筑体的实际情况，对运行状况要确保每