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- 2016-03-08 发布于贵州
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交通信号控制战方案选择研究
中文摘要
随着城市化进程的逐步加快,城市道路交通问题己经成为中国各大城市共同
面对的难题。而交叉口作为城市道路的交汇点,在道路网和交通流中起着十分重
要的作用。如何充分利用现有的道路资源,通过科学合理的交通控制手段进行战
略选择,最大限度的提高信号交叉口的通过能力、降低延迟时间一直是交通工程
领域重要的研究课题。在诸多交通控制手段中,交通信号控制是最简单直接有效
的办法之一。
本文以交通控制系统中的战略选择为方向,着重研究了交通信号控制方案的
战略选择并进行实例验证,同时与已经完成的嵌入式智能信号机软件系统相结
合,初步形成一套交通信号控制战略方案选择理论。
首先对城市交通信号控制系统进行简要概述,指出对交叉口科学的控制管理
是交通系统的重要研究课题,是保障交叉口的交通安全和充分发挥交叉口的通行
能力的重要措施,而交通信号控制又是交叉口控制最主要的方面;
然后,介绍了交通信号控制的基本理论和方法,着重介绍了交通信号控制中
的基本参数,交通流特性描述参数和评价参数,并总结了几种典型的交通信号控
制系统,各自给出其系统评述;
接着,提出了交通控制系统中的战略方案选择的概念,给出了战略选择的定
义和内容,分析了其必要性,并提出了交通控制中三种常见
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