港口开发_产业发展和人口城市化_以曹妃甸地区为例.pdfVIP

城市经济 【文章编号】1006 - 3862( 2007) 05 - 0068 - 07 港口开发 、产业发展与人口城市化 ———以曹妃甸地区为例 (南京大学城市与区域规划系 ,江苏南京 ,2 10093) 张从果 　甄 　峰 　汤培源 　 【摘要】文章从理论与实证方面对港口开发 、产业发展与人口城市化的关系和相互作用进行了初步探讨 。在理论部分 ,从共性 出发 ,总结了三者相互作用的基本模式 ;从差异性出发 ,基于港口- 腹地类型的不同 ,将三者相互作用的强度划分为超强关联 互动作用型 、强相互作用型 、中强相互作用型以及弱相互作用型 。同时 ,基于区域产业链组织的视角 ,从空间和时间两个维 度 ,进一步考察了三者的相互作用 。在实证部分 , 以曹妃甸地区为例 ,从港口- 腹地类型的视角和区域产业链组织的视角 ,对 理论分析进行了初步的检验 。结合曹妃甸地区主要开发区的发展情况 ,概括出海港工业区城市化模式和临港农场改制型开 发区城市化模式 ,根据城市化模式的不同 ,对三者的相互作用作了进一步的探讨 。 【关键词】港口开发 ;产业发展 ;人口城市化 ;曹妃甸地区 【中图分类号】F2913 　　　【文献标识码】A 1 　引言 　　国内外关于产业发展与人 口城市化的研究众 多 ,而对于沿海特定地区 ,因大型港口开发引起产业 发展与人口城市化出现“突变”的现象 ,相关理论解 释与实证研究不多 。就港 口方面的研究而言 ,西方 学者对港口形成和发展的自然与交通运输条件 、港 口与城市及腹地经济相互关系 、港口工业化 、港口空 间结构演化等开展了大量的研究工作[ 1 - 6 ] ; 国内学 者在学习借鉴国外理论的基础上 ,开展了港 口选址 与港口功能、港口城市发展 、港 - 城关系 、港 口体系 等研究[7 - 8 ] ,但对港口开发 、产业发展与人 口城市化 三者关系和相互作用的研究尚不多见 ,有待相关研 究推进 。 　　在实践中 ,存在“先有城市再建港口”和“先建港 口再建港城”两种类型 ,本文主要针对后一类型 。从 逻辑关系上考察 ,港口开发可被视作为一个“事件”, 图 1 　研究思路框架图 在“事件”发生前与发生后 ,即港口开发之前与之后 , 口城市化水平 ,港口开发 、产业发展与人口城市化呈 产业的发展与人 口城市化表现出前后不同的状态 。 现出逻辑上的先后次序 ;进入成熟期 ,伴随城市化水 在初期 ,港口开发作为“诱发因子”,促进港口地区产 平提高 ,人口集聚 ,经济快速发展 ,对港 口集疏运需 业的发展 ,吸引区内外人员就业 ,提高区域整体的人 求的增长 ,进而对港口的开发与建设产生推动作用 , 呈现相互关联作用的态势 。基于对三者关系的基本 ( ) 基金项 目:本文得到国家自然科学基金重点项 目: 中 认识 ,文章着重研究港口开发 、产业发展与人口城市 ( ) 国城市化类型、过程与机理研究和教育部博士点基金 : 中 化的相互作用 ,从理论与实证方面进行初步的探讨 , 国城市化过程与机理研究的资助 。 具体思路见图 1 。 6　　　8 城市发展研究 14 卷 2007 年 5 期 Urban Studies Vol . 14 No . 5 2007 张从果等 :港口开发 、产业发展与人口城市化 ———以曹妃甸地区为例 城市经济 通 、通讯等基础设施条件 。一些以发展港 口产业为 2 　港口开发 、产业发展与人口城市化的相互 主的企业将会到港 口工业区积极