第二章物流的分类详解.pptVIP

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  • 2016-03-09 发布于湖北
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尽管连锁零售企业是未来鲜活农产品物流模式发展的趋势,但仍存在一些问题需要我们关注和解决: ①目前的连锁超市的管理能否适应鲜活农产品的经营。 ②消费者对鲜活农产品的连锁经营虽然开始认同,但要最终接受,还需要一段时间。 中国寿光农产品物流园 /u/vw/3714505 /u/vw/3714539 1、快递的定义:快递企业收取寄件人寄交的快件后,按照寄件人的要求,以最快速度将其运送至另一地点,递交指定的收件人,并掌握运输、派送过程的全部信息,及时向有关各方提供信息查询的门到门的物流服务。 2、快递的分类 (1)门—机场。 (2)门—门。 (3)专差。 3、快递的特点 (1)托运人对货物送达的时间要求高 时间是托运人委托快递企业提供服务要考虑的首要因素。 (2)运输成本高 与传统运输尤其是普通大宗货运输相比,快递单位体积的商品发生的运输成本远远高于普通大宗货物运输成本。 (3)需要完善的信息网络和运输网络 2011年1月27日,在广州市某广告公司担任助理的小林接受主管委托,要分别向佛山、深圳两家单位快递文件资料。这是春节放假前主管交待的最后任务。然而,听说近期许多家快递公司都已严重爆仓,纷纷停止向客户揽件。小林不知该怎么办?    听说顺丰速运公司没有出现爆仓现象,小林便准备通过该公司递送物品。上午10:09,小林拨通了该公司的客服电话,说明地址后,等候。    11:09快递员上门。只见快递员拿出2张运单,交给小林填写完毕,然后贴到包裹上,再拿出2张条形码,分别贴到运单上,最后用一台类似“大哥大”的扫描仪扫了一下,便走了。全部过程不到5分钟。   快递员离开的时候,时间是11:11分。按照顺丰公司的规定,平时客户呼叫收件后,收递员必须在1小时内揽件,责任到人。小林对这个速度还比较满意。    不过,由于是春节期间,自1月22日起,不再承诺当日到达。特别担心递送速度的小林,生怕快递件被延误到春节后,下午便到顺丰速运公司官网上查询快递进程。直到1月28日上午,物品终于被递送到收件方,小林这才开始准备放假离开。 小林查询到的快递进程显示:  运单号为***快递的日期/时间和监控记录: 2011-01-27 12:07:56 已取件 2011-01-27 13:06:12 快件到达广州集散点 2011-01-27 13:28:45 快件离开广州集散点 2011-01-27 16:26:52 快件离开广州集散中心 2011-01-27 22:34:31 快件离开深圳集散中心 2011-01-28 06:03:33 快件到达深圳集散点 2011-01-28 07:58:18 正在派件 2011-01-28 09:13:24 派件已签收 2011-01-28 09:20:00 签收人是:贺 事实上,顺丰速运之所以到春节期间没有出现大范围爆仓现象,根本原因在于“快”。从供应链管理的角度来看,最理想的物流效率就是“零库存”,而实现零库存的最好办法就是“让物件自始至终保持快速流通的状态”。    记者在采访中了解到,顺丰于2010年研发试用的“时效管理系统”包含了对快件跟踪、时效预警、路由规划等系统全部环节的监控。这样的系统,辅之以经济上的激励措施,公司得以将员工组织得井井有条。    一位员工自述,现在对派件的出仓时效越来越高,要提高派件处理时效,出仓越早越好,而监控平台终端是以收1(1小时内收件)派2(2小时内派送签收)时效为准,正常要求在8:30前出完仓,预定10:30前派完件。  如果有收递员超时派送,每天都会有报表数据提取到总部,终端扫描时效是以仓管员巴枪时间为准,因此,收递员试图掩盖都不可能。而超时派件将直接影响到收递员当月业绩考核。   除此以外,分点部、中转场发车,车标、车牌每次出车都要通过巴枪扫描,这样就能快捷有效地提取车辆与快件信息。每台车上都配备GPS设备,车辆必须按照规划部规划好的线路行驶,如有偏离或绕道,都视为违反公司规定。这样的监控系统,能高效地反馈并纠正整个运营网络出现的问题。    收递员的巴枪菜单内随时不断更新所在区域的待收件,系统会尽可能地优化收递员的出发时间和频率,以最俭省的路线,完成尽量多的收递任务。“多快好省”,是快递公司不断追求的经营管理境界。   据记者调查,为了让业务开展得既快捷,又省事,顺丰在物流网络优化方面颇费心思。为了确保一线收递员能在1小时内到达所属区域内任何地点,公司规划部会根据数学模型计算出不同客户数量与不同商业流通频率下的服务半径,比如二线城市

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