正方体人工鱼礁型试验与礁体设计.pdfVIP

正方体人工鱼模型试验与礁体设计 摘要 随着人们生活水平的目益提高以及海洋渔业资源尤其是近海渔业资源的日 益衰退，人工鱼礁技术得到迅速发展，并成为海洋渔业的一个亮点。然而人工鱼 礁技术在我国发展较其他发达国家相对慢些。尤其是相对日本、美国等发达国家。 人工鱼礁增殖技术中有好多急待解决的问题。 对人工鱼礁进行水动力学分析与计算，以便设计出水动力性能好的人工鱼礁 礁体，并为投放点的选择提供一个基本依据，这是当前人工鱼礁发展急需解决的 重要课题。 人工鱼礁在海水中受力很多，阻力、浮力以及波浪的冲击力等等，但是最重 要的力以阻力为主。因为阻力关系到鱼礁的翻滚、沉降以及位移。对于鱼礁在海 水中的阻力问题，目前还没有比较成熟的公式对所有形状的鱼礁都适用。由于球 体形状的特殊性，可以把球体阻力计算公式应用到正方体鱼礁当中，试验证明这 种方法可以取得令人满意的效果。 目前国内比较流行的礁体形状为正方体，边长通常在2m以上。本文讨论边 长为3m的正方体礁体，是因为这种礁体具有性价比好，空方体积大、制作和投 放方便等优点。 在试验的基础上，本文对正方体人工鱼礁在与来流呈不同角度时的受力状况 进行了初步探讨。通过研究发现，球体水动力理论对正方体礁体也同样适用。这 就为本文研究正方体礁体的受力状况提供了理论依据，为以后的实际应用提供了 许多方便之处。 在球体水动力理论中，关键是找出物体在水流中的“自动模型区域”。通过 找出试验模型的“自动模型区域”，可以根据上述理论计算出该模型在水流中的 受力状况，然后按照流体动力学相似原理计算出实物礁体在海水中的受力。 正方体礁体实验是在无波浪的水槽内进行的，而实物鱼礁通常要受到海水波 浪的冲击，因此，试验结果肯定与实际情况存在误差。本研究没有对实验结果进 行修正，存在一定的偏差。显然，这正是笔者以后努力的方向之一。 本文的基本思路：在试验的基础上，本文首先做出阻力与速度平方关系图。 在一定流速范围内，如果该线大致是直线，则说明流体力学中的球体阻力公式对 正方体礁体也是适用的。然后根据球体水动力理论找出正方体礁体的“自动模型 区域”，并计算出该种礁体的阻力系数，在此基础上，根据流体力学相似原理， 计算出实际礁体的受力，最后对礁体是否滑移进行基本校核。对一定面积的海区 而言，可以计算出最适合投放的正方体鱼礁个数，以服务于渔业增殖工程． 关键词：自动模型区域；鱼礁；水动力 ofCubicModelofArtificialReefandReef Experiment Design Abstract Withthe ofthe standardandthedeclineofmarine improvementliving fishery for theinshore artificialreefis a resources，the resources，especiallyfishery becoming new ofmarine and inthe increasingpoint fisherydevelopsrapidlyworld．However, theartificialreef more inChinathanin technologydevelopsslowly Japanese， SOon．Therearealot tosolve． America,and ofproblems Onthebasisof or