人教版地理必修2《交通运输布局变化的影响》ppt课件3.pptVIP

* 5.2交通运输布局变化的影响 一、对聚落空间形态的影响 1.聚落: 是人类各种形式聚居地的总称。 分为乡村聚落和城市聚落。 2.交通干线对聚落形态的影响 (1)城市分布趋向于交通方便位置集中,聚落形 态往往沿交通干线(铁路、公路、河道）扩展 （2）城市多形成于河流交汇处或大道汇合处 （3）城市多形成于交通枢纽或沿线 3.交通线变化对聚落的影响 (1)交通线变化对城市形态的影响 嘉兴市形态的变化: 团块状----带状----松散状----星状 (2)交通线的变化对城市发展的影响 扬州的变迁 扬州南临长江，京杭大运河纵贯南北，有“淮左名都”、“富甲天下”的美誉。自隋炀帝开凿大运河以后，古代扬州几度繁荣，曾是我国水陆交通枢纽和盐运中心，南北漕运的咽喉，东南第一大都会。到了清代，扬州城市人口超过50万，为当时世界上著名大城市之一。 自清代中叶以后，随着大运河的淤塞，以及社会经济环境的改善，扬州城市发展缓慢，甚至停滞。 新中国成立后，现代化陆路交通的发展，加之京杭大运河的大规模疏浚，才使古城扬州焕发了青春。 二、对商业网点的影响 1.商业中心和商业网点 (1)商业中心:城市内商业集中的地段 (2)商业网点:商业中心内的网点 每个商业企业 点 商业网点 商业中心 2.交通运输对商业网点的影响 (1)对商业网点密度的影响